Cuello de botella de una serie de proyectos de carreteras de circunvalación retrasados en Cao Bang

Tân Văn |

Según el plan inicial, el proyecto de construcción de la carretera de circunvalación de la ciudad de Quảng Uyên debía completarse en 2025, pero hasta ahora el proyecto sigue casi inactivo.

Proyecto estancado por falta de materiales de tierra para terraplenes

Después de más de dos años de implementación, el proyecto de la carretera de circunvalación de la ciudad de Quang Uyen (Cao Bang) aún no se ha completado según lo planeado debido a la falta de fuentes de materiales de terraplén. En una entrevista con el reportero del periódico Lao Dong, la Sra. Hoang Thi Hieu, presidenta del Comité Popular de la comuna de Quang Uyen, informó que la localidad está coordinando con los departamentos, ramas y empresas para encontrar soluciones para despejar las fuentes de terraplén para servir a la construcción del proyecto.

Según la Sra. Hieu, el capital del proyecto se ha transferido a 2026. Esto significa que el proyecto debe completarse este año, de lo contrario, seguirá surgiendo muchas dificultades en el proceso de implementación. "Las agencias funcionales están participando activamente para eliminar los obstáculos relacionados con la mina de tierra de Coc Ray. Esta es una fuente importante de materiales para el proyecto", dijo.

Según los líderes locales, después de tener los resultados de la evaluación, los sectores funcionales continuarán propagando y dialogando con la gente para aclarar los contenidos relacionados con el medio ambiente, las fuentes de agua y el riesgo de deslizamientos de tierra que preocupan a la gente.

El objetivo actual es poner en funcionamiento la mina de tierra de Cốc Rầy en junio. Cuando haya una fuente estable de materiales, el proyecto de la carretera de circunvalación de la ciudad de Quảng Uyên tendrá las condiciones para acelerar el progreso para completarse según el plan establecido", dijo la Sra. Hiếu.

El proyecto de la carretera de circunvalación de la ciudad de Quảng Uyên es una de las obras de transporte importantes de la localidad, que se espera que contribuya a impulsar el desarrollo socioeconómico de la región oriental de la provincia de Cao Bằng.

Según el expediente del proyecto, la carretera tiene una longitud de casi 4,85 km con una inversión total de unos 200 mil millones de VND. El proyecto se inició en marzo de 2024 y, según el plan inicial, se completará en 2025. El contratista de construcción dijo que hubo momentos en que el proyecto carecía de más de 300.000 m3 de tierra, lo que provocó que muchos elementos no pudieran implementarse de manera sincrónica según lo planeado. Algunas ubicaciones, aunque ya se han completado los cimientos, todavía tienen que esperar materiales para continuar la construcción.

Muchos departamentos y sectores participan en la búsqueda de soluciones

No solo afecta el progreso del proyecto de la carretera de circunvalación de la ciudad de Quang Uyen, sino que la escasez de tierra de relleno también afecta a muchos otros proyectos de infraestructura en la provincia de Cao Bang. Esta es también la razón por la que la localidad tiene que buscar nuevas fuentes de materiales para satisfacer las necesidades de construcción.

Para resolver esta dificultad, a finales de 2025, el Comité Popular Provincial de Cao Bang emitió una licencia para explotar la mina de tierra de Coc Ray en la comuna de Doc Lap. La mina tiene reservas de más de 915.700 m3, identificada como la principal fuente de suministro de materiales para el proyecto de la carretera de circunvalación de la ciudad de Quang Uyen y muchas otras obras en el área. Sin embargo, a pesar de haber sido autorizada para explotar, la mina de tierra aún no ha podido entrar en funcionamiento debido a la oposición de una parte de la población local.

La gente cree que la extracción de tierra puede afectar las fuentes de agua doméstica, aumentar el riesgo de deslizamientos de tierra, afectar el medio ambiente y el área forestal de cabecera. Ante la realidad anterior, las agencias funcionales de la provincia de Cao Bang han organizado repetidamente estudios de campo, revisado los expedientes legales y dialogado con la gente.

Según el Comité Popular Provincial de Cao Bang, el proyecto de explotación de la mina de tierra de Coc Ray se lleva a cabo de acuerdo con las regulaciones legales vigentes. La zona de explotación pertenece a tierras forestales de producción y la empresa autorizada ha completado los trámites relacionados antes de que la autoridad competente permita la explotación.

Los líderes provinciales también afirmaron que el punto de vista del desarrollo debe ir de la mano con la protección del medio ambiente y los derechos legítimos de la gente. En caso de que las actividades mineras afecten la vida o la producción de la gente, las empresas deben asumir la responsabilidad de rectificar, compensar de acuerdo con las regulaciones, incluso suspender las actividades mineras.

Además, la provincia ha propuesto un plan de explotación por etapas.

Tân Văn
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