Animada en las obras
Entre mas de 232 proyectos el proyecto ferroviario Lao Cai - Ha Noi - Hai Phong es un punto clave. Esta es una linea ferroviaria de 419 km de longitud con una inversion total de mas de 203.200 billones de VND que incluye 18 estaciones y muchos tramos de la ruta con una velocidad de diseño de hasta 160 km/h. Solo el tramo que atraviesa la provincia de Lao Cai tiene 143 64 km de longitud y debe recuperar alrededor de 1.291 hectareas de tierra afectando a mas de 6.500 hogares y 41 instalaciones de produccion. La gran escala y el
En el area de la nueva estacion de Lao Cai donde tendra lugar la ceremonia de inicio el 19 de diciembre la localidad ha entregado 6 27 hectareas de tierra a la Junta de Gestion de Proyectos Ferroviarios para la renovacion y finalizacion de la infraestructura temporal.
El plan de compensacion y apoyo para los hogares ha sido publicado publicamente. Tambien hemos trasladado los elementos de infraestructura electrica que sirven a la construccion asegurando la entrega de terrenos limpios de acuerdo con los requisitos' dijo el lider del Comite Popular del barrio de Lao Cai.
En los proyectos de reasentamiento el ambiente de construccion es muy urgente. Temprano en la mañana en el area de reasentamiento de Ban Qua (comuna de Bat Xat) los sonidos de excavadoras horquillas y camiones de remolque operan sin parar. En el terreno de decenas de hectareas cada convoy de camiones se une para transportar tierra y rocas para rellenar el suelo.
El proyecto de excavacion de terrenos y infraestructura tecnica del area de Ban Qua tiene una escala de 75 hectareas y sirve para la reubicacion de 34 instalaciones de produccion pertenecientes al Parque Industrial Dong Pho Moi.
El teniente coronel Le Thanh Dat comandante del sitio de construccion (Tong Cong ty Xay dung Truong Son) dijo: 'Incluso movilizamos a 80 trabajadores e ingenieros junto con 6 grandes tractores y 25 camiones de transporte. Sin embargo algunas ubicaciones todavia estan atascadas. Si se entrega mas area limpia el contratista abrira mas lineas de construccion para compensar el tiempo interrumpido por las inundaciones'.
En el Paquete de Licitacion No. 8 para limpiar el terreno de la zona logistica de Kim Thanh - Ban Vuoc el progreso tambien se esta acelerando para estar listo para recibir las instalaciones industriales que deben ser reubicadas. Mirando desde la ruta Kim Thanh - Ngoi Phat el terreno del proyecto se muestra gradualmente claramente cuando muchos puntos han formado el terreno.
El Sr. Nguyen Duc Loi funcionario de supervision del proyecto de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de la provincia de Lao Cai informo: 'Gracias al consenso de la gente y la direccion drastica del gobierno el progreso esta garantizado'.
En la reunion del 1 de diciembre el Secretario del Comite Provincial del Partido de Lao Cai Trinh Viet Hung Jefe del Comite Directivo para la Liberacion del Terreno del Proyecto pidio a los departamentos sectores y localidades: 'Centrarse al maximo para garantizar todas las condiciones para que la ceremonia de inicio sea segura y a tiempo segun lo asignado por el Gobierno Central'.
Tambien en ese ambiente de carreras a mas de 1.700 km de Lao Cai en el sitio de construccion de la autopista Can Tho - Ca Mau cada grupo de trabajadores todavia trabajaba con luces blancas brillantes por la noche. En los primeros dias de diciembre cuando el tiempo se estaba agotando gradualmente miles de personas y mas de mil equipos todavia trabajaban diligentemente como si no tuvieran ningun concepto de descanso.
El teniente coronel Nguyen Thanh Vinh subdirector de la Junta de Truong Son Nam dijo que la linea principal se ha completado en mas del 97% del volumen la seccion de alfombra de hormigon armado esta terminada solo quedan pequeños elementos que se completaran antes del 12 de diciembre. En muchos puntos de construccion los ingenieros tienen que dividir los turnos en 3 turnos 4 turnos manteniendo la construccion continuamente incluso por la noche.
'Aprovechamos cada hora' dijo rapidamente el ingeniero Nguyen Van Dat justo despues de inspeccionar un tramo de alfombra de plastico'solo con el clima favorable se impulsaran todas las lineas de construccion'. Cerca de 2.100 trabajadores y 1.150 maquinas estan creando un calor especial un espiritu 'de noche a dia - a pesar de la lluvia y el viento' solo para tener tiempo de abrir el trafico el 19 de diciembre.
Mientras tanto en el sureste el proyecto de metro Ben Thanh - Can Gio tambien se esta preparando apresuradamente para las condiciones finales para la ceremonia de inauguracion. La linea de metro tiene unos 54 km de longitud con un capital total de mas de 85.600 billones de VND y conectara el centro de TPHCM con la zona costera de Can Gio y desempeñara un papel importante en la estrategia de desarrollo urbano hacia el Sur. Cada grupo de ingenieros y trabajadores esta completando urgentemente el terreno preparandose para el acceso al equipo revisando con precision cada especificacion porque este es
En el noreste el proyecto del Complejo Urbano Ha Long Xanh -con una inversion total de mas de 456.000 billones de VND - fue solicitado por los lideres de Quang Ninh para completar las condiciones para iniciar la construccion en diciembre. En un area de mas de 4.100 hectareas pertenecientes a Tuan Chau y Ha An las lineas de construccion estan concentrando esfuerzos en levantar la base y completar los tramites para entregar la tierra garantizando los requisitos correctos. Ha Long Xanh no es solo una zona urbana sino un motor estrategico de la provincia de Quang Ninh un simbolo de
19 de diciembre - Dia de la Infraestructura Nacional
Segun un informe del Ministerio de Construccion hasta el 30 de noviembre 232 proyectos de ministerios sectores localidades grupos y corporaciones cumplieron con los requisitos de inicio y inauguracion el 19 de diciembre con una inversion total de mas de 1.123.700 billones de VND con 149 proyectos de inicio y 83 proyectos de inauguracion que se extienden por 34 provincias y ciudades. Este es un 'record' sin precedentes en escala y nivel de sincronizacion lo que demuestra la determinacion de todo el sistema politico para implementar la estrategia de desarrollo de infraestructura 2021-2025.
En la Comunicacion No. 235/CD-TTg firmada por el Primer Ministro Pham Minh Chinh el 1 de diciembre los lideres del Gobierno solicitaron centrarse en revisar cuidadosamente seguir registrando y agregando obras y proyectos; revisar los procedimientos y condiciones de inauguracion y inicio de obras de acuerdo con las regulaciones (garantizar criterios de escala y significado) y enviarlas al Ministerio de Construccion a mas tardar antes del 10 de diciembre de 2025.
Revisar la lista de proyectos y obras para garantizar las condiciones para organizar la inauguracion y la puesta en marcha (clasificar el numero de proyectos inaugurados el numero de proyectos iniciados que garanticen los criterios de escala y significado); informar al Primer Ministro antes del 12 de diciembre de 2025.
Revisar evaluar proponer bonificaciones para las obras que lleguen a la meta temprano ahorrar presupuesto y ponerlas en funcionamiento de manera efectiva de acuerdo con las disposiciones de la ley y del Gobierno y completar antes del 15 de diciembre de 2025.
La Corporacion General de Aeropuertos de Vietnam (ACV) presidio y coordino con el Inversor los proyectos componentes del proyecto de inversion y construccion del Aeropuerto Internacional de Long Thanh - Fase 1 para preparar todas las condiciones materiales y tecnicas para organizar el punto central de la ceremonia de inauguracion y inicio de proyectos y obras a gran escala significativos para celebrar el XIV Congreso Nacional de Diputados del Partido segun el escenario general garantizando solemnidad eficiencia ahorro y seguridad.
El 19 de diciembre se acerca mucho. Cuando cientos de puentes en todo el pais resuenen simultaneamente como señales de inicio - inauguracion no sera solo un ritual simbolico. Sera una afirmacion de que el pais esta listo para una nueva etapa de desarrollo una infraestructura mas moderna una conexion mas amplia y una vision mas amplia. Los trabajadores ingenieros y comandantes de obras que estan trabajando en silencio en la tierra y el viento seran los primeros en sentir ese significado. Porque ellos mismos han escrito las paginas.
