El 3 de junio, el Comité Popular de la comuna de Binh An acaba de publicar públicamente el plan de compensación, apoyo y reasentamiento para los hogares, individuos y organizaciones afectados por el proyecto Componente 1-2: Compensación, apoyo, reasentamiento y construcción de carreteras de servicio y carreteras laterales pertenecientes al proyecto de inversión para la construcción de la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh (fase 2).
Según el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la ciudad, el proyecto de la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh que atraviesa el área de Dong Nai tiene una longitud de línea de más de 46 km, una escala de recuperación de tierras de más de 302 ha pertenecientes a 9 comunas y distritos, incluyendo: Xuan Duong, Xuan Que, Dau Giay, An Vien, Binh An, Hung Thinh, Trang Bom, Binh Minh, Tan An.
Todo el proyecto ha aprobado actualmente un plan de compensación y apoyo para 834 hogares con un área de casi 155 hectáreas, alcanzando más del 51% del área de tierra que necesita ser recuperada.
La carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh a través de la ciudad de Dong Nai se divide en 2 subproyectos.
Entre ellos, el Proyecto Componente 1-2 sobre compensación, apoyo, reasentamiento y construcción de casi 62 km de carreteras de servicio y carreteras laterales utilizando fondos del presupuesto local. Este proyecto tiene una inversión total de más de 10 billones de VND.
El subproyecto 2-2, implementado en forma de asociación público-privada (APP), invertirá en la construcción de la carretera principal de más de 46 km de longitud desde el puente Chau Duc hasta el puente Thu Bien (incluido el puente Thu Bien). El proyecto tiene una inversión total de más de 16.200 mil millones de VND.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la ciudad de Dong Nai, para el Proyecto Componente 1-2, se espera que la construcción comience en junio de 2026.
