El 17 de junio, el Comité Popular de la ciudad de Dong Nai acaba de enviar un documento al Ministerio de Construcción sobre la aportación de opiniones al expediente del informe de estudio de prefactibilidad del Proyecto de Inversión para ampliar los tramos de la autopista Norte-Sur en el este.
El plan de la red de carreteras para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050, ha sido aprobado por el Primer Ministro, en la ciudad de Dong Nai hay 3 rutas pertenecientes al Proyecto de la autopista Norte-Sur Este, que incluyen: Phan Thiet - Dau Giay planificada a escala de 6 carriles; Dau Giay - Long Thanh planificada a escala de 10 carriles y la autopista Long Thanh - Ben Luc planificada a escala de 8 carriles.
Sin embargo, según el expediente del informe de estudio de prefactibilidad del Proyecto de Inversión para la ampliación de los tramos de la autopista Norte-Sur en el este, solo se propone ampliar la autopista Phan Thiet - Dau Giay, las 2 autopistas Dau Giay - Long Thanh y Long Thanh - Ben Luc no han sido estudiadas para su ampliación.
Por lo tanto, la ciudad de Dong Nai solicita al Ministerio de Construcción que considere agregar la ampliación de las 2 autopistas anteriores al expediente del informe de estudio de prefactibilidad para garantizar la sincronización de los tramos de las autopistas Phan Thiet - Dau Giay, Dau Giay - Long Thanh, Bien Hoa - Vung Tau, Long Thanh - Ben Luc con una escala de 6 carriles a lo largo del tramo que atraviesa la ciudad de Dong Nai.
El Comité Popular de la ciudad de Đồng Nai evalúa que las autopistas Phan Thiết - Dầu Giây, Dầu Giây - Long Thành, Long Thành - Bến Lức juegan un papel importante en la conexión de la región del Sudeste con el Centro-Sur y el Suroeste. Al mismo tiempo, estas son también 3 autopistas que sirven para conectar el aeropuerto de Long Thành.
El estado actual de las autopistas Phan Thiet - Dau Giay, Dau Giay - Long Thanh se ha invertido en la fase 1 con una escala de 4 carriles, mientras que la autopista Long Thanh - Ben Luc se está construyendo con una escala de 4 carriles.
Aunque recién puesta en funcionamiento, debido al alto volumen de vehículos en la autopista Phan Thiet - Dau Giay, Dau Giay - Long Thanh, la congestión en la ruta ocurre con frecuencia los fines de semana, días festivos, Tet, especialmente en las áreas de intersecciones, ubicaciones de estaciones de peaje de carreteras.
Por lo tanto, es muy necesario invertir pronto en la ampliación de las 3 autopistas Norte-Sur en el este. Especialmente cuando el proyecto del aeropuerto de Long Thanh entre en funcionamiento comercial a finales de 2026, el volumen de vehículos en las 3 autopistas anteriores aumentará.
La inversión en la ampliación de 3 autopistas creará condiciones favorables para el desarrollo económico y social de la ciudad de Đồng Nai.
En cuanto al método de inversión, según el expediente enviado para obtener opiniones, se espera que el proyecto se implemente en forma de inversión pública. El Comité Popular de la ciudad de Dong Nai acordó estudiar este método de inversión para un proyecto que tenga carácter de conexión regional, requiera un alto progreso y juegue un papel importante en el desarrollo de la infraestructura de transporte.
