La Oficina del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de anunciar las conclusiones del Vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, Nguyen Cong Vinh, en la reunión sobre el progreso de la implementación del proyecto de construcción de la carretera marítima que conecta Can Gio - Vung Tau.
Según la conclusión, este es un proyecto de naturaleza especialmente importante, con altos requisitos técnicos y una escala de inversión muy grande, por lo que los departamentos, sectores y unidades relacionadas deben concentrar al máximo los recursos, coordinar de forma proactiva y estrecha para acelerar el progreso de la implementación.
Los líderes de la ciudad de Ho Chi Minh solicitaron completar urgentemente todos los expedientes y trámites para presentarlos a tiempo al Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh para su consideración en la primera semana de junio.
En el contexto de que el tiempo de preparación aún es muy corto, pero todavía hay muchos contenidos importantes que deben abordarse, como la planificación, el fondo de tierras para el pago, el plan financiero, las opiniones de evaluación especializada y los documentos legales, los líderes de la ciudad de Ho Chi Minh solicitan a las unidades que implementen de acuerdo con el espíritu de "trabajar, investigar y completar los documentos".
También se requiere que las agencias relevantes envíen proactivamente los contenidos que se han completado al Consejo de Evaluación y a las unidades especializadas para su investigación, comentarios y acortamiento del tiempo de procesamiento.
La ciudad de Ho Chi Minh asignó al Departamento de Planificación y Arquitectura la tarea de emitir urgentemente opiniones por escrito al Departamento de Finanzas relacionadas con el trabajo de ajuste y suplemento de la planificación de la carretera marítima que conecta Can Gio - Vung Tau. Al mismo tiempo, este departamento debe guiar a las localidades relevantes para completar los procedimientos de ajuste y actualización de los proyectos de planificación de subzonas afectados por el proyecto en el área de Can Gio y Ba Ria - Vung Tau.
El Departamento de Finanzas tiene la tarea de coordinar proactivamente con los departamentos y sectores para eliminar los contenidos existentes, y al mismo tiempo desarrollar un plan detallado para la implementación del proyecto, identificando específicamente cada tarea, agencia principal, unidad coordinadora, progreso y productos completados de cada tarea.
El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh también solicitó a la Sociedad Anónima de Desarrollo Urbano y Turístico de Can Gio - representante del consorcio de inversores - que recibiera y completara urgentemente los comentarios de los ministerios y ramas centrales sobre el informe de propuesta de política de inversión del proyecto.
Según la última propuesta, toda la ruta marítima Cần Giờ - Vũng Tàu tiene una longitud de unos 14,06 km.
La parte del túnel marítimo tiene casi 3,9 km de largo, incluyendo unos 3 km de túnel sumergible. La parte del puente marítimo tiene más de 8 km de largo, incluyendo más de 5 km en Can Gio y casi 3 km en Vung Tau. La longitud total de las carreteras de acceso en ambos extremos de la línea es de aproximadamente 1,9 km.
Según el diseño preliminar, el proyecto se invierte a escala de 6 carriles para vehículos motorizados. La parte del túnel marítimo tiene 30,2 m de ancho con dos tubos de túnel, cada tubo de 15,1 m de ancho. La parte del puente marítimo tiene 26,25 m de ancho y la carretera de acceso tiene 34,5 m de ancho.
El proyecto tiene su punto de partida en la avenida Can Thanh - Long Hoa (zona urbana costera de Can Gio, comuna de Can Gio); el punto final está en la intersección entre la carretera planificada Sao Mai - Ben Dinh y la carretera 30/4 (perteneciente a los barrios de Tam Thang, Rach Dua).
La inversión total del proyecto es de aproximadamente 93.016 mil millones de VND, implementada bajo el contrato BT (construir - transferir).
Se espera que el proyecto comience antes del 2 de julio, se complete y entre en funcionamiento en el tercer trimestre de 2029.
