El proyecto de transporte que conecta las areas economicas clave de la zona economica dinamica a lo largo de la carretera nacional 279 y la carretera nacional 12 en la provincia de Dien Bien (Proyecto de carreteras dinamicas) fue aprobado por el Comite Popular Provincial el 31 de mayo de 2021.
El proyecto tiene una inversion total de 1.300 mil millones de VND (de los cuales el presupuesto central es de 980 mil millones de VND y el presupuesto local de 320 mil millones de VND) invertidos por la Junta de Gestion de Proyectos (QLDA) de las obras de transporte provinciales.
En consecuencia la carretera tiene una longitud total de 35 37 km incluyendo 8 tramos de ruta urbana y 6 tramos de ruta fuera de la ciudad.
El objetivo del proyecto no es solo completar la infraestructura de transporte conectando la zona de long chao del distrito de Dien Bien con la ciudad de Dien Bien Phu (antigua) sino tambien crear una conexion regional promover el desarrollo de la agricultura la silvicultura el comercio y el turismo.
En una entrevista con un periodista del periodico Lao Dong el Sr. Nguyen Minh Tuan Director del Comite de QLDA de Obras de Transporte de la provincia dijo que el proyecto consta de 12 paquetes de licitacion de construccion e instalacion que se estan implementando simultaneamente. Hasta ahora el valor total de la construccion ha alcanzado mas del 85% del volumen.
En los rangos y terrenos favorables que se han entregado de 2022 a 2023 se han completado grandes elementos como los 3 puentes sobre el rio Nam Rom y las lineas troncales principales (Km15-Km19+876).
Para el nuevo area entregada en 2024-2025 la unidad de construccion ha completado basicamente la base de la carretera el sistema de drenaje y la alfombra de hormigon armado en muchos tramos.
Segun el Sr. Tuan la mayor dificultad del proyecto hasta ahora radica en el trabajo de liberacion del terreno. Sin embargo hasta ahora este nudo se ha resuelto basicamente.
Actualmente el trabajo de liberacion del terreno se ha completado basicamente solo quedan problemas locales en 4 hogares. Estamos coordinando con el gobierno local para resolverlos por completo' dijo el Sr. Tuan.
Para garantizar el proyecto (la fecha de finalizacion es el 31 de diciembre de 2025) el Comite de QLDA esta exigiendo a los contratistas que concentren al maximo los recursos materiales y equipos. En cuanto a las fuentes de materiales de construccion las unidades han calculado y almacenado suficiente para servir a la construccion evitando que se produzcan interrupciones debido a la falta de materiales.
Segun el Sr. Tuan los principales elementos de construccion e instalacion basicamente llegaran a la meta antes del 31 de enero de 2026. Despues de este momento la unidad de construccion complementara algunos elementos auxiliares y paisajisticos como plantar arboles...
Sin embargo segun la investigacion de los periodistas el 17 de noviembre de 2525 el Sr. Le Thanh Do - Presidente del Comite Popular Provincial de Dien Bien (ahora Presidente del Consejo Popular Provincial) firmo la decision No. 2653 sobre la aprobacion del ajuste y la adicion del proyecto de carretera de impulso.
En consecuencia ajustar el tiempo y el progreso de la implementacion del proyecto (aprobado para 2021-2025) a 2021 hasta finales del segundo trimestre de 2026.
Anteriormente el 28 de noviembre de 2024 el Comite Popular Provincial de Dien Bien tuvo que decidir ajustar el tiempo de implementacion del proyecto hasta finales de 2025 debido a problemas de terreno que impidieron que el proyecto alcanzara la meta a finales de 2024.
