Casa cerrada por la "tormenta de polvo
Desde hace aproximadamente un mes, docenas de hogares en las aldeas de Lam Xuan, Nhi Ha, Nhi Trung (comuna de Cua Viet, provincia de Quang Tri) viven en una situación insegura cuando el polvo del sitio de construcción del proyecto del Aeropuerto de Quang Tri se levanta con ráfagas de viento, a veces denso, lo que limita la visibilidad.
La casa de la Sra. Hoang Thi Tam (95 años, aldea de Lam Xuan) ubicada justo en frente del sitio de construcción siempre está cerrada con llave. Aunque sus hijos y nietos limpian hasta 3 veces al día, los muebles y los cimientos de la casa siempre están cubiertos por una gruesa capa de polvo fino.
El Sr. Phan Van Than (nacido en 1967, aldea de Nhi Ha) comparó el polvo que atacó la casa densamente "como lluvia". La Sra. Tran Thi Thang, esposa del Sr. Than, dijo que la semana pasada, los niños tuvieron vacaciones de verano para volver a su ciudad natal a jugar con sus abuelos. Sin embargo, debido al clima caluroso y a la "tormenta de polvo" que los rodeó con demasiada dureza, los niños tuvieron que ser evacuados inmediatamente tan pronto como regresaron.
A unos pasos de distancia, la familia del Sr. Pham Van Lap (nacido en 1966) tuvo que usar nailon para tapar la puerta del armario, rodear el porche con lonas para evitar el polvo. El Sr. Lap dijo que lo más difícil ahora es lavar la ropa, la ropa se seca y se ensucia inmediatamente, por lo que no saben cómo arreglárselas.
El daño más grave es el hogar de la Sra. Nguyen Thi Binh (nacida en 1975), propietaria de un puesto de gachas en polvo en la aldea de Nhi Ha. Anteriormente, el puesto vendía todo el día, consumiendo 25 kg de harina al día. Alrededor de un mes, el polvo del sitio de construcción voló densamente, lo que provocó que los clientes se fueran. La Sra. Binh tuvo que retirarse para vender solo por la mañana, pero no vendió 10 kg de harina al día.
Al mediodía del 9 de junio, presente directamente en el sitio de construcción del proyecto del aeropuerto de Quang Tri, los reporteros registraron cientos de vehículos motorizados y camiones volquete que transportaban tierra y rocas moviéndose ruidosamente. En el elemento de la pista y la cubierta de seguridad, cada vez que pasa un camión, se crean grandes rastros de polvo de tierra.
El gobierno solicita urgentemente, el inversor aumentará los vehículos de riego.
El Sr. Hoang Thanh Luong, jefe del Departamento de Economía de la comuna de Cua Viet, dijo que la unidad ha recibido continuamente quejas y ha ido directamente a inspeccionar el terreno muchas veces. Tras la inspección, el punto de generación de polvo más grande se encuentra al final del elemento de la pista de aterrizaje adyacente al río Canh Hom, donde se está concentrando el vertido de tierra para la construcción del terreno.
En la mañana del 9 de junio, la comuna continuó llegando al sitio de construcción solicitando al contratista que agregara medidas adicionales, aumentando la frecuencia de los camiones de riego. Sin embargo, debido a que el alcance de la construcción es demasiado grande, el sol abrasador combinado con fuertes vientos de Laos, la reparación enfrenta muchas dificultades.
Se sabe que el 8 de junio, el Comité Popular de la comuna de Cua Viet envió un documento al Comité Popular de la provincia de Quang Tri, al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente y a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la provincia informando sobre la situación de la contaminación ambiental causada por el polvo generado durante la construcción del proyecto del aeropuerto de Quang Tri. Al mismo tiempo, el Comité Popular de la comuna de Cua Viet solicitó al Comité Popular Provincial, agencias y unidades relevantes que dieran instrucciones oportunas.
Según la Junta de Gestión de Proyectos del Aeropuerto de Quang Tri, para garantizar el progreso comprometido, las unidades tienen que organizar una construcción total de "3 turnos, 4 equipos". Al darse cuenta de que la situación del polvo afecta a las zonas residenciales, la Junta de Gestión ha movilizado 6 camiones cisterna especializados para intensificar el control del polvo en las rutas de servicio. Se espera que en aproximadamente medio mes, cuando se complete básicamente el volumen de nivelación del terreno, la situación del polvo disminuya significativamente.
En el futuro, la unidad se compromete a seguir movilizando más vehículos de riego, aplicando medidas para minimizar el polvo, evitando afectar la vida de las personas.
El proyecto del aeropuerto de Quang Tri tiene una inversión total de más de 5.800 mil millones de VND. Según la decisión de aprobación de los resultados de la selección de inversores del Comité Popular Provincial de Quang Tri, el inversor que implementa el proyecto componente 2 (construcción del aeropuerto) perteneciente al proyecto del aeropuerto de Quang Tri es el Consorcio de T&T Infrastructure Investment and Development Co., Ltd. (miembro de T&T Group) y CIENCO Group Joint Stock Company 4.
