Proyecto de transporte con muchas expectativas
La calle Ba Trieu (ciudad de Hue) es una importante obra de transporte destinada a reducir la presión en el centro de la ciudad. El proyecto fue aprobado en 2022, ajustado en 2023 y hasta 2025 se completará la transferencia al inversor, con una inversión total de más de 541 mil millones de VND.
Según la planificación, la línea tiene una longitud de unos 923 m, conectando Lê Quý Đôn - Dương Văn An con Hùng Vương - Nguyễn Huệ. La sección transversal es de 26 m, incluyendo una calzada de 14 m y aceras de 6 m a cada lado, orientada a una infraestructura urbana sincrónica y moderna.
La realidad actual es que esta carretera está bajo una gran presión por el volumen de tráfico, especialmente en las horas pico. Muchos tramos no tienen aceras completas, la situación de estacionamiento en la calzada es común, lo que plantea un riesgo potencial de inseguridad vial.
En cuanto al diseño, la superficie de la carretera se pavimentará con hormigón asfáltico sobre una base de mezcla de grava, garantizando la capacidad de carga y la durabilidad.
La infraestructura técnica se invierte de manera sincronizada: Mejora del drenaje según la nueva elevación, subterráneo eléctrico, instalación de iluminación LED. El proyecto recupera casi 24. 000 m2 de tierra, afectando a más de 181 hogares, muchos hogares han entregado el terreno. Una vez completado, el proyecto contribuye a mejorar el transporte, elevar la apariencia urbana del centro de Hue y promover el desarrollo socioeconómico.
El Sr. Ho Van Tan Hoang (residente del barrio de Vy Da, ciudad de Hue) compartió: "Al enterarme de la noticia de la ampliación de la carretera, estoy muy contento, tal vez mucha gente también haya estado esperando tanto tiempo como yo. Espero que el proyecto se implemente rápidamente, sirviendo al viaje de nuestra gente".
El contratista "inicia" tras la denuncia
Aunque se ha fijado una fecha de inicio para el 8 de marzo de 2026, a finales de marzo y extendiéndose a principios de abril, el sitio del proyecto aún no muestra signos de implementación. Esta situación de retraso está planteando el riesgo de afectar gravemente el progreso general.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la Zona 1, el 19 de marzo, la unidad emitió un documento solicitando al consorcio de contratistas del paquete número 14 que organizara urgentemente la construcción. Al mismo tiempo, también se estableció un plazo específico, que debe implementarse a más tardar antes del 23 de marzo y enviar el plan de movilización de recursos antes del 24 de marzo.
Sin embargo, después de los plazos anteriores, la escena aún no ha cambiado. En particular, hasta el 24 de marzo, el contratista no ha implementado la construcción continuamente durante 16 días, aunque el terreno se ha entregado parcialmente desde el 5 de marzo de acuerdo con los compromisos contractuales.
El contratista dio la razón de la suspensión temporal de la construcción debido a las fluctuaciones y la escasez de materiales de construcción. Sin embargo, el inversor afirmó que el contrato firmado, así como las regulaciones legales vigentes, no permiten la suspensión temporal en este caso, por lo que la propuesta anterior no tiene base para su consideración.
Ante esta situación, el 25 de marzo, la Junta de Gestión de Proyectos continuó emitiendo un documento solicitando al contratista que movilizara urgentemente suficientes recursos humanos, equipos y materiales para implementar la construcción según el cronograma comprometido. Al mismo tiempo, la unidad también emitió una clara advertencia, si continúa retrasándose o la construcción es de naturaleza evasiva, el inversor aplicará sanciones de acuerdo con el contrato. El 30 de marzo de 2026, la Junta de Gestión de Proyectos continuó emitiendo un documento solicitando con el contenido de advertencia de violación del contrato con el contratista como en los 2 documentos anteriores.
En una entrevista con el reportero del periódico Lao Dong, un representante de la Junta de Gestión de Proyectos dijo que después de 3 emisiones de documentos, así como reflejos de la prensa, el contratista ha presentado un informe, anunciando que ha acordado concentrar equipos, materiales y mano de obra para construir el proyecto el 3 de abril de 2026 según lo solicitado por el inversor.
En el contexto de que este es un proyecto de transporte clave de la ciudad de Hue, el retraso en la implementación no solo afecta el plan de inversión pública, sino que también afecta directamente la vida de las personas en el área. Hasta el 6 de abril, a través del seguimiento, el contratista está procesando componentes en el taller para implementar el proyecto. Fortaleceremos la supervisión y el impulso del progreso de este proyecto clave", dijo el representante de la Junta de Gestión del Proyecto.
