La Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Obras de Transporte y Agricultura de la ciudad de Can Tho informo que la localidad esta implementando dos proyectos de transporte clave para completar la infraestructura urbana controlar las inundaciones y fortalecer la conexion interregional en la region del Delta del Mekong (DBSCL).
El proyecto de mejora y ampliacion de la Carretera Nacional 61C tiene una inversion total estimada de casi 5.180 mil millones de VND de los cuales el capital prestado del Gobierno de Japon (JICA) representa alrededor de 3.555 mil millones de VND el resto es capital de contrapartida del presupuesto local y otras fuentes legales.
La carretera tiene una longitud de mas de 37 km y esta diseñada segun los estandares de carretera de nivel III de llanura que incluye 4 carriles de vehiculos motorizados y 2 carriles de vehiculos manuales. El proyecto atraviesa los barrios de Vi Thanh y Vi Tan y las comunas de Hoa Luu Vinh Thuan Dong Vi Thanh 1 Vi Thuy Tan Hoa Thanh Xuan Nhon Ai.
El tiempo de implementacion previsto es en el periodo 2025-2030. Actualmente la Junta de Gestion de Proyectos esta organizando la seleccion de contratistas consultores de inspeccion e elaborando un informe de investigacion de prefactibilidad. Se espera que en noviembre de 2025 se aprueben los resultados de la seleccion de contratistas y se firme un contrato de consultoria para implementar la inspeccion. A finales de 2025 la unidad asesorara al Comite Popular de la ciudad para presentar al Consejo Popular de la ciudad para que emita una Resolucion que apruebe la politica de inversion del proyecto.
Paralelamente la ciudad de Can Tho tambien esta promoviendo la implementacion del Proyecto de desarrollo de la red de transporte de la region del Delta del Mekong adaptada al cambio climatico. Este proyecto consta de dos componentes: Parte 1: Mejora y ampliacion de mas de 10 km de la Carretera Nacional 61C tramo que atraviesa la antigua zona de Can Tho; Parte 2: Construccion de unos 25,5 km de carretera que conecta la ciudad de Can Tho con la provincia de An Giang (anteriormente Kien Giang).
La Junta de Gestion del Proyecto esta llevando a cabo la revision y aprobacion del plan de seleccion de contratistas para la fase de elaboracion del informe de investigacion de prefactibilidad. Se espera que en septiembre de 2025 se complete el proceso de seleccion de contratistas; en octubre de 2025 se aprueben los resultados y se firme el contrato de consultoria de estudio. El objetivo es que a finales de 2025 el proyecto sea presentado a la autoridad competente para su consideracion y aprobacion para el informe de investigacion de prefactibilidad.
Ambos proyectos tienen como objetivo el desarrollo sincronico de la infraestructura de transporte la conexion intra-regional y interregional al tiempo que combinan soluciones para adaptarse al cambio climatico y controlar las inundaciones urbanas un problema cada vez mas grave en la ciudad de Can Tho.
Anteriormente la delegacion de trabajo de la Agencia de Cooperacion Internacional de Japon (JICA) tuvo una reunion de trabajo con el Comite Popular de la ciudad de Can Tho para acordar la direccion de la implementacion de ambos proyectos. La propuesta de inversion para ambos fue aprobada por el Primer Ministro el 20 de junio de 2025 creando una premisa importante para que la localidad impulse los proximos pasos.
