El 20 de marzo, la Oficina del Comité Popular Provincial de Ca Mau informó que el Comité Popular Provincial ha decidido ajustar el tiempo de implementación del proyecto de mejora y ampliación de la carretera Ninh Quoi - Ngan Dua extendiéndolo hasta 2026.
El tiempo de implementación del proyecto se ajustó del período 2019-2025 al 2019-2026. Anteriormente, el proyecto había sido ajustado muchas veces en el progreso a través de decisiones y documentos del Comité Popular Provincial de Bac Lieu (antiguo).
El proyecto tiene una inversión total de más de 271 mil millones de VND, una longitud de aproximadamente 10,9 km, pasando por las comunas de Ninh Quoi y Hong Dan (provincia de Ca Mau). El proyecto está diseñado según el estándar de carretera de nivel IV de llanura, velocidad de diseño de 60 km/h; superficie de carretera de 7 m de ancho, plataforma de carretera de 9 m de ancho, estructura de superficie de carretera de alto nivel A1, con sistema de drenaje y obras auxiliares.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción de Transporte de la provincia de Ca Mau, hasta ahora el proyecto ha completado más del 91% del volumen de construcción; el contratista ha completado toda la sección de la línea y 4 puentes, y 1 puente está en construcción.
La razón principal del retraso se debe a problemas en el trabajo de liberación del terreno. El Comité Popular Provincial de Cà Mau ha solicitado a las unidades pertinentes que revisen y manejen urgentemente los casos que aún no han entregado el terreno para completar pronto el proyecto.
Aunque se ha alcanzado más del 90% del volumen, muchos tramos de la línea aún no están terminados, lo que dificulta el tráfico. En la estación seca, la superficie de la carretera está cubierta de polvo; en la estación lluviosa aparecen muchos baches y cráteres, el agua se acumula en grandes charcos, lo que plantea un riesgo potencial de inseguridad vial, especialmente por la noche.
El Sr. Nguyen Van Ut, que vive al borde de la carretera, dijo: "La autopista Can Tho - Ca Mau comenzó en enero de 2023 y se completó en 2025, mientras que esta carretera se construyó desde 2019 hasta ahora todavía no está terminada, no sé cuándo estará terminada".
En particular, el puente 6000 (cerca de la antigua sede del Comité Popular de la comuna de Ninh Hoa) no ha completado las vías de acceso, la gente tiene que cruzar un puente temporal de hierro estrecho, mientras que el estribo del puente muestra signos de hundimiento, lo que plantea un riesgo potencial de inseguridad vial.
El tramo desde el puente Bà Hiên hasta el puente 8000 en el área de la comuna de Hồng Dân es un área difícil de transitar porque la superficie de la carretera no está terminada y a menudo se daña.
La prolongación de la construcción dificulta el tráfico que conecta el centro de las comunas de Hồng Dân, Ninh Thạnh Lợi, Vĩnh Lộc con la carretera Quản Lộ - Phụng Hiệp, la Carretera Nacional 1A.
