Las personas enfrentan fuertes riesgos para la salud
Dr. Hoang Duong Tung - Presidente de la Red de Aire Limpio vietnamita utilizada para analizar la causa de la contaminacion del aire en Hanoi es sintetico, originada de muchas fuentes diferentes. Segun el, de los cuales los tres grupos principales: transporte, industria y actividades de construccion. Actualmente, Hanoi tiene casi 7 millones de motocicletas y alrededor de 1.1 millones de automoviles; esta es una gran cantidad de vehiculos quemadores de combustible y es la principal causa de contaminacion del aire. Mientras tanto, el sistema de infraestructura de transporte es limitado, a menudo se produce congestion, especialmente durante la hora pico, lo que hace que las emisiones de los vehiculos se acumulen, reduciendo la calidad del aire grave.
En los suburbios, la situacion de ardor de la paja y los desechos domesticos sigue siendo comun. Las aldeas comerciales tradicionales como Phu Xuyen, Thuong Tin, Dong Anh ... continuan usando combustible solido pero no han invertido en el sistema de tratamiento de emisiones ...
Ademas, el desarrollo de la urbanizacion conduce a un aumento en los trabajos de construccion. La construccion de la falta de materiales de blindaje y transporte de acuerdo con el estandar ha extendido el polvo al aire. Ademas, la situacion de la quema de desechos y la agricultura espontanea por los productos en areas suburbanas sigue siendo comun, creando humo negro, cubriendo silenciosamente el espacio vital y aumentando el nivel de contaminacion.
Segun la OMS, alrededor de 7 millones de personas mueren cada año debido a la contaminacion del aire, incluidas muchas muertes por cardiovascular, respiratorio y cancer. Las enfermedades relacionadas con la contaminacion aumentan los costos medicos, reducen la productividad laboral y la calidad de vida.
En el momento de la contaminacion del aire pesado, el Departamento de Gestion Ambiental de Salud (Ministerio de Salud) debe hacer recomendaciones constantemente. Cuando el indice de calidad del aire es muy malo (201-300), para que las personas comunes eviten actividades al aire libre durante mucho tiempo o participen en actividades motoras que necesitan esfuerzo; fomentar la implementacion de actividades interiores; Evite operar en areas con alto riesgo de contaminacion del aire.
Si operan en areas con alto riesgo de contaminacion, las personas deben usar mascaras que puedan evitar el polvo fino; Si tiene que participar en el trafico, debe aumentar el uso del transporte publico, lo que limita el uso de motos y bicicletas para reducir el contacto con el aire contaminado.
Necesita actuar de inmediato por soluciones practicas
Enfrentando la contaminacion del aire cada vez mas grave, Hanoi ha estado implementando muchas soluciones para superar y controlar la situacion. Los expertos dicen que es necesario actuar de inmediato, con soluciones practicas, para poder controlar la contaminacion del aire en la capital.
En la conferencia cientifica "situacion y soluciones para manejar cuestiones urgentes en la proteccion del medio ambiente de la capital de Hanoi" por el Comite Popular de Hanoi en colaboracion con la Academia de Ciencia y Tecnologia de Vietnam celebrada en marzo de marzo, presidente del Comite Popular de la Ciudad Tran Syh, enfatizo: una de las direcciones importantes es que Hanoi esta fortaleciendo el desarrollo de los sistemas de transporte publico y paso a paso por los vehiculos personales. La velocidad de acelerar la eliminacion de motocicletas viejas, y al mismo tiempo, construir un mecanismo para apoyar a las personas para convertirse en vehiculos verdes como vehiculos electricos, que se considera la clave para minimizar las emisiones del trafico, que es una fuente de hasta el 70% de polvo fino en el area interna.
Ademas, Hanoi esta tratando de mejorar la efectividad de la recoleccion y el tratamiento de residuos solidos, con la clasificacion piloto de basura en la fuente en cinco distritos urbanos. Esta no es solo una medida para reducir la presion para las areas de tratamiento de basura, sino tambien para prevenir la quema espontanea de los desechos, una de las principales causas de aumentar el gas toxico y el polvo fino en el aire. Junto con eso, la ciudad tambien se esta centrando en mejorar la tecnologia, modernizando gradualmente el proceso de recoleccion y tratamiento de los desechos de manera inteligente y cerrada.
En las aldeas de la industria y el comercio, los expertos proponen que la ciudad pronto complete el plan para revisar y reubicar las instalaciones de produccion ubicadas alternativamente en el area residencial. Los establecimientos no son elegibles para condiciones ambientales o utilizan tecnologia con retroceso que se requieren para convertir la tecnologia o terminar la operacion. Al mismo tiempo, la inversion en sistemas de monitoreo automatico de emisiones en parques industriales, que conecta datos con agencias funcionales para la supervision continua, tambien es una medida necesaria para mejorar la responsabilidad de las empresas y las autoridades locales en la proteccion del medio ambiente.
En terminos de construccion y urbanizacion, Hanoi debe ser mas fuerte en el control del polvo, uno de los "culpables silenciosos" de la contaminacion del aire. Las autoridades necesitan fortalecer la inspeccion inesperada, manejar estrictamente los trabajos de construccion que no garantizan el blindaje, no se prescriben a prueba de polvo. Ademas, para resolver la situacion de quemar basura y paja espontanea en los suburbios, la ciudad necesita combinar sanciones fuertes y extensas actividades de comunicacion para cambiar los habitos de las personas, especialmente los agricultores en los distritos suburbanos.
Tambien se consideran otras soluciones a largo plazo como pilotaje de bajas emisiones (LEZ), recolectando vehiculos de motor personales en el centro urbano durante las horas pico o integrando la planificacion del desarrollo hacia la reduccion de la densidad de construccion y el aumento de la vegetacion. Todas estas soluciones, sin importar la escala, necesitan coordinacion interdisciplinaria de las autoridades, organizaciones cientificas a empresas y personas mismas.
