Segun los registros de Lao Dong del 14 y 15 de diciembre la mayoria de las obras dentro del alcance del proyecto de inversion para la construccion de la carretera de circunvalacion 1 tramo Hoang Cau - Voi Phuc han sido demolidas.
Los trabajadores y las maquinas se estan apresurando a demoler las obras restantes para que los contratistas tengan terrenos limpios para implementar la construccion del proyecto.
El proyecto de construccion de la carretera de circunvalacion 1 tramo Hoang Cau - Voi Phuc tiene mas de 2 2 km de longitud 50 m de ancho. El punto de inicio se cruza con la carretera Cat Linh - La Thanh - Yen Lang en Hoang Cau y el punto final en el cruce Voi Phuc.
En la ruta se construiran 2 pasos elevados adicionales en el cruce de la calle Lang Ha y la calle Nguyen Chi Thanh.
El proyecto tiene una inversion total de mas de 7.200 billones de VND del presupuesto de la ciudad. El proyecto fue aprobado en diciembre de 2017 y se esperaba que se completara en 2020 pero se retraso. La razon se debe a las dificultades en la limpieza del terreno.
En los ultimos tiempos con la estrecha direccion del Comite del Partido de la ciudad y la participacion decidida de todo el sistema politico el trabajo de liberacion del terreno del proyecto se ha completado basicamente hasta ahora.
El area total recuperada alcanzo los 153.341 m2 relacionados con 1.983 hogares y organizaciones pertenecientes a los distritos de Dong Da y Ba Dinh anteriormente (ahora barrios de O Cho Dua Giang Vo y Lang).
El Sr. Truong Viet Dung - Vicepresidente del Comite Popular de la ciudad de Hanoi - dijo que este es un resultado muy significativo porque toda esta zona esta considerada como uno de los puntos de congestion mas complejos del proyecto. Un hito que muestra un fuerte cambio en la eficacia de la implementacion desde la implementacion del modelo de gobierno local de 2 niveles a partir del 1 de julio.
En poco mas de 5 meses los barrios de O Cho Dua Giang Vo y Lang han completado la compensacion el apoyo el reasentamiento y la recuperacion de tierras para 1.295 hogares mientras que hace 7 años los distritos solo habian resuelto 686 hogares' informo el Sr. Truong Viet Dung.
Segun las instrucciones del miembro del Buro Politico el Secretario del Comite del Partido de la Ciudad de Hanoi Nguyen Duy Ngoc despues de completar la liberacion del terreno la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en la Construccion de Obras Publicas de la Ciudad calculara inmediatamente el plan de construccion lo antes posible; durante el proceso de construccion es necesario minimizar el impacto en el viaje de la gente. Dondequiera que vaya la unidad de construccion cuelgue la barrera correcta y preste atencion al trabajo de regulacion del trafico.
El Sr. Nguyen Tan Nam An Jefe del Departamento de Gestion de la Implementacion del Proyecto 1 de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de Obras Civiles de Hanoi dijo que despues de recibir el terreno de la localidad el inversor movilizo fuerzas dia y noche para demoler el sitio y limpiar el terreno para implementar la construccion del proyecto de la Carretera Nacional 1 tramo Hoang Cau - Voi Phuc.
Dirigiremos a los contratistas para que desplieguen simultaneamente el movimiento de la infraestructura subterranea; reubicacion y tala de arboles verdes; construccion de elementos de carreteras y construccion de pasos elevados directos en la ruta con el objetivo de completar el proyecto en 2026 de acuerdo con las instrucciones del Comite Popular de la ciudad de Hanoi' dijo el Sr. Nguyen Tan Nam An.
Anteriormente el 4 de diciembre el Comite Popular de la ciudad de Hanoi emitio una Decision aprobando el ajuste del tiempo de implementacion del proyecto de inversion para la construccion de la carretera de circunvalacion 1 tramo Hoang Cau - Voi Phuc.
En consecuencia el proyecto se ajusto al tiempo de implementacion hasta finales de 2026. La razon del ajuste es las dificultades en la liberacion del terreno lo que llevo a que el proyecto no se completara segun el cronograma aprobado.
