Para garantizar la seguridad vial y reducir la congestion del trafico en la calle Le Loi y las calles circundantes, el Departamento de Construccion anuncia que a partir del 30 de enero se organizara el trafico bidireccional en toda la calle Le Loi.
Los conductores de vehiculos que participan en el trafico rodado cumplen con el sistema de señales y regulacion de trafico de las fuerzas funcionales en el lugar.
El Departamento solicita a la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Obras de Transporte de Hai Phong que inspeccione, ajuste y disponga de un sistema completo de señales de trafico para organizar el trafico bidireccional en la calle Le Loi. El Departamento de Policia de Trafico - Policia de la ciudad, la Policia y el Comite Popular del barrio de Gia Vien regularan el trafico, manejaran las infracciones de acuerdo con su autoridad; monitorearan la situacion del trafico en la ruta para coordinar el ajuste de la organizacion del trafico en la ruta Le Loi para que sea apropiada.
Anteriormente, la ciudad de Hai Phong acababa de completar los elementos del proyecto de ampliacion y renovacion de la calle Le Loi (el punto de inicio se cruza con la calle Cau Dat, el punto final en la interseccion de May To, con una longitud de aproximadamente 1,36 km). La calle Le Loi se amplio la superficie de la carretera a cada lado en un promedio de 2 m para garantizar un ancho minimo de la superficie de la carretera de 12 m, un ancho minimo de la acera de cada lado de 3 m. En cuanto a los tramos desde el callejon Doi Can hasta el cruce de Pham Minh Duc (aproximadamente 174 m) y desde el callejon 182 hasta el callejon 212 (aproximadamente 124 m), se amplio en promedio la superficie de la carretera en el lado izquierdo en 5 m, en el lado derecho en 2 m...
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