Implementando las instrucciones del Ministerio de Construcción en el Documento Oficial No. 8747/BXD-VT&ATGT de fecha 10 de junio de 2026 sobre la prevención de vehículos aéreos no tripulados que amenacen la seguridad y la protección de las operaciones de vuelo en el Aeropuerto Internacional de Noi Bai y el Aeropuerto Internacional de Cat Bi, el Vicepresidente Permanente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, Le Anh Quan, acaba de dar instrucciones solicitando a los Departamentos, Juntas, Sectores, localidades y agencias y unidades relacionadas que continúen implementando estrictamente los contenidos de las instrucciones del Comité Popular de la ciudad en el Documento Oficial No. 430/UBND-NC de fecha 10 de marzo de 2026 sobre el fortalecimiento del trabajo para garantizar la seguridad de las operaciones de vuelo en el Aeropuerto Internacional de Cat Bi.
En consecuencia, las unidades toman la iniciativa de revisar, fortalecer el trabajo de gestión, detectar, prevenir y manejar oportunamente los actos de uso de vehículos aéreos no tripulados, vehículos aéreos ultraligeros que violan las regulaciones, contribuyendo a garantizar la seguridad y la protección de la aviación en la ciudad.
El Vicepresidente Permanente del Comité Popular de la ciudad asignó al Departamento de Educación y Formación la tarea de dirigir al 100% de las instituciones educativas ubicadas en el área del aeropuerto, el aeropuerto y las áreas circundantes para fortalecer el trabajo de propaganda y divulgación para estudiantes y padres sobre las regulaciones para garantizar la seguridad de la aviación.
El contenido de la propaganda se centra en aumentar la conciencia sobre el riesgo de inseguridad en las operaciones de vuelo; las consecuencias legales de los actos de volar cometas, usar vehículos aéreos no tripulados y otros objetos voladores en violación de las regulaciones en áreas de exclusión aérea, áreas de restricción aérea. Contribuyendo así a prevenir y detener las violaciones, garantizando la seguridad y la protección de la aviación en la ciudad.
Asignar a la Policía de la ciudad la tarea de presidir y coordinar con el Comando Militar de la ciudad, el Departamento de Construcción y las agencias y localidades relevantes para manejar estrictamente a las organizaciones e individuos infractores; hacer públicos los resultados del manejo y compartirlos con las agencias clave de los ministerios y ramas relevantes para servir a la propaganda, la educación, la disuasión y la prevención general.
Asignar a los Comités Populares de los barrios de Hai An, Dong Hai, Hung Dao, Duong Kinh, Phu Lien, Kien An y Thuy Nguyen la organización de un período pico de propaganda, inspección y prevención de actividades de vuelo de cometas, uso de drones y otros objetos voladores en el área cercana al Aeropuerto Internacional de Cat Bi, especialmente durante las vacaciones de verano de los estudiantes.
Las localidades garantizan que el 100% de los hogares de la zona tengan acceso a información y propaganda sobre seguridad aérea; al mismo tiempo, exigen a los padres y tutores que cumplan plenamente con la responsabilidad de gestionar y educar a sus hijos. En caso de que los niños tengan actos ilegales que afecten la seguridad y la protección de las operaciones de vuelo, los padres o tutores deben coordinarse con las agencias funcionales y asumir la responsabilidad de acuerdo con las regulaciones.
Junto con eso, las localidades establecen un mecanismo de coordinación permanente entre el gobierno, las fuerzas militares, la policía y las unidades de aviación para recibir, verificar y procesar oportunamente la información relacionada con los vehículos aéreos no tripulados (UAV), las cometas y otros objetos voladores que ingresan al área de los puertos aéreos y aeropuertos.
Según un informe de la Administración de Aviación Civil de Vietnam, en los últimos tiempos, en las zonas cercanas a los aeropuertos, se han producido continuamente incidentes de aeronaves no tripuladas (UAV), cometas y otros objetos voladores que han entrado en zonas de exclusión aérea, zonas de restricción de vuelo, afectando directamente a las operaciones de aviación civil. En particular, los días 6 y 7 de junio de 2026, en el Aeropuerto Internacional de Noi Bai y el Aeropuerto Internacional de Cat Bi, continuaron ocurriendo incidentes de objetos voladores que invadieron ilegalmente, lo que provocó que muchos vuelos tuvieran que suspender temporalmente la operación, volar en espera y cambiar de rumbo hacia aeropuertos de reserva, lo que representa un riesgo potencial para amenazar gravemente la seguridad y la protección de las operaciones de vuelo, causando grandes daños a la sociedad.
