Registrado en el Centro de Inspección de Vehículos 50-05V (sucursal de Hong Ha) desde temprano en la mañana, la cantidad de vehículos que llegaban era muy numerosa, haciendo largas colas hasta la calle debido a la temporada alta de febrero y marzo.
Presente desde las 6 de la mañana para esperar la recogida de la matrícula, el Sr. Phan Cu Nhan (propietario del vehículo) dijo que, aunque había recibido información sobre la transición a la certificación electrónica, en realidad el tiempo de espera fue más largo de lo previsto. Según el Sr. Nhan, aunque el centro anunció que comenzaría a funcionar a las 7:30, debido a que el sistema acababa de funcionar el primer día y todavía tenía que ajustar la técnica, la etapa de procesamiento fue un poco lenta. Él mismo tuvo que esperar bastante tiempo para recibir los resultados del vehículo que pasó la inspección.
De hecho, la aplicación de la nueva tecnología en el primer día tuvo problemas. En un intercambio en el lugar, el Sr. Nguyen Chi Linh, jefe de la instalación del Centro de Inspección de Vehículos de Hong Ha, confirmó que el software de emisión de certificados electrónicos del Departamento de Inspección de Vehículos de Vietnam esta mañana en algunos momentos debido a la sobrecarga se congestionó la red, lo que provocó que el funcionamiento no fuera fluido.
El sistema sufre principalmente errores en la transmisión de datos, errores en la actualización de resultados y no está sincronizado para emitir certificados. Debido a este incidente, el progreso del manejo y la finalización de los procedimientos para los vehículos por la mañana es lento", agregó el Sr. Linh.
El centro se vio obligado a suspender temporalmente la recepción de nuevos vehículos (además de la cantidad que había sido recogida temprano) para esperar a que el departamento técnico del Departamento de Inspección Técnica lo solucione. El Sr. Linh agregó que si el software vuelve a funcionar sin problemas, el tiempo de inspección técnica se reducirá significativamente, solo tardará entre 20 y 30 minutos para los automóviles y entre 30 y 35 minutos para los camiones.
Además del incidente de congestión de la red, el proceso de medición de emisiones más estricto también es un problema que preocupa a muchos conductores esta mañana. El Sr. Nguyen Chi Linh señaló especialmente que las personas deben tomar la iniciativa de mantener sus vehículos periódicamente en talleres de renombre, asegurando que el sistema de iluminación, los neumáticos y la maquinaria funcionen bien para superar fácilmente esta estricta prueba.
A diferencia de la psicología de vacilación de los propietarios de vehículos antiguos, muchos conductores que fueron a la inspección técnica esta mañana con vehículos de mantenimiento periódico se mostraron bastante cómodos al entrar en la etapa de medición de emisiones. La mayoría de las opiniones reconocen que el endurecimiento de los estándares de emisiones es necesario, solo si los propietarios de vehículos cumplen con el mantenimiento y el uso correcto del combustible según las recomendaciones, pueden cumplir completamente con las nuevas regulaciones.
Además, los conductores también esperan que, a partir de la fuente de datos de inspección digitalizada en todo el país, las agencias de gestión estatal tengan una base práctica para formular políticas de tráfico más objetivas. Por ejemplo, la desviación del tráfico de vehículos en función de los estándares de emisiones, en lugar de aplicar prohibiciones rígidas y poco flexibles.
Tanto la agencia de registro como los conductores reconocen que la digitalización de los procedimientos trae "dos beneficios". Las agencias funcionales son más convenientes en el trabajo de gestión y supervisión cruzada; mientras tanto, la gente alivia la carga de la preservación de documentos, poniendo fin por completo a la preocupación de que los documentos se rompan o se pierdan.
