El proyecto de mejora y ampliación de la Carretera Nacional 21B, tramo desde la Carretera Provincial 427 hasta la ciudad de Kim Bai, es un proyecto de transporte clave en la ciudad de Hanoi, invertido por el Comité Popular de la comuna de Thanh Oai.
El proyecto tiene una inversión total de aproximadamente 345,5 mil millones de VND, implementado en el período 2020 - 2026.
Aunque se implementó hace muchos años, el proyecto no pudo construirse sincrónicamente debido a problemas de terreno.
Entre ellas, las dos áreas identificadas como las más difíciles y complejas incluyen el tramo de línea de unos 310 m que atraviesa el área de Ba Hang Mai (aldea de My Thuong) y el tramo de línea de unos 320 m que atraviesa la aldea de Cau Chuong (aldea de Tan Kieu), que es la parte del terreno de la comuna de Thanh Oai que debe completarse para ser entregada para servir a la construcción.
En el área de Ba Hang Mai, el trabajo de limpieza del sitio involucra 96 parcelas de tierra de 90 hogares e individuos. Las dificultades provienen principalmente del complejo origen del uso de la tierra, que existe desde la provincia de Ha Tay (antigua).
La mayor parte del área es tierra agrícola que ha sido invadida durante un largo período de tiempo. Algunos casos relacionados con la tierra de expansión residencial según la Decisión No. 57 del Comité Popular Provincial de Ha Tay anteriormente, se asignaron sin la autoridad adecuada, los expedientes legales no están completos y los derechos de los usuarios de la tierra no se han resuelto por completo.
Mientras tanto, en la aldea de Cau Chuong, el trabajo de limpieza del sitio involucra 32 parcelas de tierra de 28 hogares e individuos.
La mayoría de los hogares tienen viviendas y obras de construcción sólidas dentro del alcance de la recuperación, en muchos casos solo se recupera una parte del área, lo que afecta directamente la estructura de la obra, la determinación del nivel de compensación y apoyo, así como la consideración de las condiciones de reasentamiento.
Según el Comité Popular de la comuna de Thanh Oai, inmediatamente después de que el modelo de gobierno local de dos niveles entrara oficialmente en funcionamiento, con el espíritu de innovar el pensamiento de gestión, el Comité del Partido y el Comité Popular de la comuna de Thanh Oai determinaron que el trabajo de limpieza del sitio no es solo una tarea profesional sino una tarea política particularmente importante, que necesita una dirección centralizada, unificada y continua.
El resultado de la determinación en el liderazgo y la dirección junto con el consenso del pueblo se ha afirmado rápidamente.
Durante la campaña de máxima intensidad, 90 hogares e individuos en el área de Ba Hang Mai (aldea de My Thuong) entregaron el terreno, coordinaron el desmantelamiento y completaron 96 obras, casas y propiedades en el terreno; 28 hogares e individuos en el área de la aldea de Cau Chuong (aldea de Tan Kieu) entregaron el terreno, las fuerzas funcionales continúan desmantelando 32 obras de acuerdo con el plan.
En relación con el proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 21B, el miembro del Buró Político, secretario del Comité del Partido de la ciudad de Hanoi, Tran Duc Thang, solicitó que después de completar la limpieza del sitio, los inversores y las unidades de construcción movilicen al máximo la mano de obra, la maquinaria, organicen la construcción continua, garanticen el progreso, la calidad de la obra, la seguridad laboral y la seguridad vial.
La finalización del proyecto de mejora y ampliación de la Carretera Nacional 21B no solo contribuye a completar el sistema de infraestructura de transporte de la Capital, sino que también amplía el espacio de desarrollo urbano, fortalece la conexión interregional, atrae inversiones, crea un impulso para promover el desarrollo socioeconómico y mejora gradualmente la calidad de vida de la población de la zona sur de Hanoi.
