El Proyecto de Ampliacion de la carretera especializada para el transporte de mercancias en el area de la marca 1088/2 - 1089 del cruce fronterizo internacional de Huu Nghi - fue aprobado por el Comite Popular Provincial de Lang Son de acuerdo con la Decision No. 1909/QD-UBND de 28.8.2025.
Este proyecto pertenece al Grupo B con una inversion total de casi 536 mil millones de VND la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de la provincia de Lang Son fue asignada como inversor principal de este proyecto.
Segun la investigacion de un periodista del periodico Lao Dong la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de la provincia de Lang Son anuncio recientemente la licitacion del Paquete de Licitacion No. 02: Paquete de Licitacion EC: Inspeccion diseño de planos de construccion calculo de presupuestos colocacion de depositos liberacion de terrenos calculo de modelos de informacion BIM; Construccion de la obra (incluidos los costos de provision del 8,77%) - del proyecto.
El paquete de licitacion mixta mencionado anteriormente se licita ampliamente en linea por valor de mas de 500 mil millones de VND de fondos del presupuesto provincial y del presupuesto central (capital de reserva del presupuesto central en 2024 y capital de inversion publica). El plazo de licitacion es el 27 de septiembre de 2025.
En el futuro cercano despues de que el Paquete de Licitacion No. 02 tenga resultados de seleccion de contratistas la unidad de construccion implementara la ampliacion de la carretera especializada para el transporte de mercancias en el area del hito 1088/2-1089 del cruce fronterizo internacional de Huu Nghi - en la comuna de Hoang Van Thu provincia de Lang Son.
Segun el expediente del proyecto que los periodistas explotan en el Sistema Nacional de Licitaciones el Paquete de Licitacion No. 02 construira obras de transporte de nivel II (carreteras y carreteras) en el punto de inicio Km0 en la carretera fronteriza Vietnam - China en el area del hito 1088/2 - 1089; punto final en la estacion de autobuses de Tan Thanh. Velocidad de diseño 50 km/h.
Tamaño de la seccion transversal segun los estandares para carreteras de nivel III. Ampliacion de la carretera existente a 8 carriles con una anchura de 43,5 m - 51 m conectados a la estacion de autobuses de Tan Thanh.
Especificamente el tramo desde el Km0 hasta la Estacion de Control No. 1 tiene una longitud de unos 200 m: Diseño de una escala de 8 carriles con una superficie de carretera de 43,5 - 51 m (el area vial adyacente a China tiene una superficie de carretera de 43,5 m; en la Estacion de Control No. 1 es de 51,0 m).
El tramo desde la Estacion de Control No. 1 hasta la estacion de autobuses de Tan Thanh consta de 2 ramales: El tramo de la nueva linea construida tiene unos 724 47 m de largo con un diseño de puente flotante con una escala de 8 carriles con una anchura de 43,5 m y se conecta directamente a la estacion de autobuses de Tan Thanh; el tramo de la linea en la carretera antigua actual tiene unos 491,4 m de largo y se ha renovado para que coincida con la nueva carretera que conecta con la estacion de autobuses de Tan Thanh.
Junto con eso el proyecto aprovechara al maximo las obras antiguas que aun son buenas; renovara y construira nuevas obras de drenaje proteccion y seguridad vial de acuerdo con la escala de nivel de la carretera; el sistema de suministro de electricidad y alumbrado publico en toda la carretera y el area fronteriza se invertira y construira de manera sincronizada.
El objetivo de inversion de este proyecto es garantizar las condiciones de infraestructura de conexion de transporte para la implementacion: Proyecto piloto para construir una puerta fronteriza inteligente en la carretera especializada para el transporte de mercancias en el area de los hitos 1119 - 1120 y la carretera especializada para el transporte de mercancias en el area de los hitos 1088/2 - 1089 pertenecientes al par de puertas fronterizas internacionales Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (China).
Al mismo tiempo contribuir a construir el paso fronterizo internacional de Huu Nghi para que se convierta en un 'puente fronterizo modelo' el paso fronterizo por carretera mas avanzado de la ASEAN desarrollado sobre la base de la aplicacion de alta tecnologia y con un moderno sistema de transporte por carretera.
