El 27 de abril, el Sr. Tran Van Thi - Director de mi Junta de Gestion de Proyectos de Thuan (Ministerio de Construccion) - dijo que, en las proximas 30 y 1.5 vacaciones, en el sitio de construccion del Proyecto Rach Mieu 2 Bridge, las unidades continuan manteniendo la construccion en 3 turnos, 4 tripulaciones, con un total de mas de 20 jefes de construccion, mas de 80 jefes de equipo, aproximadamente 350 trabajadores y 50 empleados tecnicos.
La parte de la carretera de este proyecto tiene 14 construcciones principales, 60 jefes de equipo, 30 empleados tecnicos y unos 155 trabajadores. Construiran la capa de piedra de base anterior; Casting de concreto y ajuste de la tira mediana; construccion de ramas de rampa; Construccion de Asphalt betong en el camino ...
Para el puente en la ruta del proyecto, hay 3 construcciones principales, 5 jefes de equipo, 5 empleados tecnicos y aproximadamente 45 trabajadores. Ejecutaran elementos como: Mango CAU: construccion de materiales despues del alcance del alcance; construyendo la version vencida despues del pilar; Song Ma Bridge: construccion de vigas horizontales; Betong la superficie del puente; Construccion de mi expansion del puente.
En cuanto al puente principal (puente Rach Mieu 2) hay 3 cabezas de construccion principales, mas de 15 equipos, 15 tecnicos y unos 150 trabajadores. Desmontar las lanzas de cocina, desmontar los carros de carga, desmontar las placas de seguridad y desmontar las plataformas para los cables.
Segun Thi, el 30 de junio de 2025, el proyecto del puente Rach Mieu 2 completara los cinco quintos de los puentes en la linea y completara basicamente la parte del camino. Se espera que se complete el proyecto completo del Puente Rio Miyo 2 para su puesta en servicio en agosto de 2025.
El director de la Direccion de Proyectos de la US Thuan Tran Van Thi agrego que, hasta ahora, la construccion del proyecto de puente Rach Mieu 2 ha completado el 85,05% del volumen, superando el avance general en un 4% mas que el planeado. En particular, la parte principal del puente (el Puente Miyo 2) esta mas avanzada en mas del 14%.
En consecuencia, hasta el momento, la parte de la carretera en toda la linea ha sido completada en 14/14 km (100%). Se han colocado 7/14 km de concreto plastico en cada seccion y se espera que se complete toda la linea hacia Ben Tre antes del 30 de junio de 2025.
En cuanto a la parte de puente en la linea, se han completado 4/6 puentes; los otros 2 puentes estan en proceso de construccion son el puente principal y el puente del rio. Entre ellos, el puente del rio esta previsto para su finalizacion en junio de 2025.
Particularmente para el puente principal, el puente principal del puente estancado por cable el 19 de abril de 2025 se encuentra actualmente en el proceso de desmantelar la fundicion de haz, construccion de articulos completos como barandilla, tira mediana, iluminacion, elasticidad de la esfera ...
Anteriormente, en la reunion sobre la situacion de inversion en el desarrollo del sistema de infraestructura de transporte en el Delta del Mekong en la tarde del 21 de abril de 2025 en la ciudad de Can Tho, el Primer Ministro solicito al Ministerio de Construccion que dirigiera al Investor, el contratista acelero el progreso de la construccion del Proyecto Rach MI 2 Bridge, que se esfuerza por completar y despejara todo el automovil antes del dia nacional 2.9225.
El Proyecto Rach Mieu 2 Bridge tiene una interseccion que comienza entre la Carretera Nacional 1 y Provincial Road 870 en el distrito de Chau Thanh, provincia de Tien Giang, el punto final se conecta a la autopista 60 en el camino del puente Ham Luong en la provincia de Ben Tre. Este proyecto tiene 4 carriles, diseñado 80 km/h, con una inversion total de mas de 6,810 mil millones de dong.
