En la mañana del 26 de julio, en National Highway N2, la seccion que pasa el territorio de la comuna de Thap Muoi, la provincia de Dong Thap, el Ministerio de Construccion en colaboracion con el Comite Popular de la Provincia de Dong Thap celebro una ceremonia innovadora del proyecto de inversion para construir mi Fase 1 (Proyecto) de Highway Lanh de Cao Lanh. El proyecto es aprobado y aprobado por el Primer Ministro para ajustar la politica de inversion en la decision No. 2203/QD-TTG con fecha del 27 de diciembre de 2021 y la decision No. 1730/QD-TTG con fecha del 29 de diciembre de 2023.
Sobre esa base, el Ministerio de Transporte (ahora el Ministerio de Construccion) aprueba el proyecto de inversion para invertir en la construccion de mi Fase 1 de Cao Lanh Highway en la decision No. 63/QD -BGTVT del 19 de enero de 2024.
Asistieron el viceministro de construccion Pham Minh Ha; Secretario Adjunto del Comite del Partido Provincial, presidente del Comite Popular Provincial de Dong Thap, Tran Tri Quang y lideres y ex lideres de los departamentos provinciales, ramas y unidades relevantes.
El proyecto de inversion para construir mi AN - Cao Lanh Highway Fase 1 es parte de la autopista North -South en Occidente. El proyecto tiene una longitud de linea de 26.6 km, la fase 1 se invierte con una divergencia de 04 carriles, la inversion total es de mas de 6.100 mil millones, utilizando prestamos ODA del gobierno coreano a traves del Fondo de Cooperacion de Desarrollo Economico (EDCF) y capital reciproco del gobierno vietnames por mi Junta de Gestion de Proyectos Turones como Investor.
Se espera que el periodo de implementacion del proyecto sea de 03 años (2025 - 2028). El proyecto tiene un primer punto conectado a la ruta N2 en Doc Binh Kieu Commune; El punto final esta conectado en una interseccion de Binh, en mi Tra Ward, provincia de Dong Thap. El proyecto My An - Cao Lanh Highway se completa, contribuyendo a completar gradualmente la carretera Norte -Sur en Occidente, mejorando la capacidad de transporte para el Delta del Mekong.
El proyecto tambien crea un transporte conveniente entre las provincias del sudeste y el suroeste, acortando el tiempo de viaje, reduciendo el costo de transportar bienes, expandir el comercio, contribuir al objetivo de completar 5,000 km de carreteras de carreteras para 2030.
"Junto con el Cao Lanh, una autopista HUU, la adicion de mi autopista AN - Cao Lanh contribuye a crear una red de infraestructura moderna, contribuyendo a mejorar la capacidad de transporte, atraer la inversion, promover el crecimiento de la provincia de Dong Thap en particular, el Delta del Mekong en general" - El Sr. Quang enfatizo.
En esta ocasion, el Sr. Quang tambien propuso que los departamentos provinciales, sucursales y localidades tienen proyectos que pasan por todas las personas en el area del proyecto para crear las condiciones mas favorables para los inversores y los contratistas de construccion; Coordinar de cerca con la consultora de inversores y de diseño, la consultoria de supervision, los contratistas de construccion para implementar trabajos para garantizar la seguridad laboral, la calidad, el horario y poner en funcionamiento el proyecto de manera efectiva.
En nombre del Ministerio de Construccion, el Sr. Pham Minh Ha solicito al Comite Popular de la Provincia de Dong Thap que continue prestando atencion y dirigir la autorizacion del sitio, completar y entregar todo el terreno limpio al proyecto en el tercer trimestre de 2025. fuentes suficientes de materiales para organizar la construccion del proyecto.
El viceministro señalo especialmente el contratista, la consultoria de supervision, la consultoria de diseño debe garantizar el cumplimiento de los estandares tecnicos, movilizar sistemas de maquinaria y equipos modernos, mano de obra experimentada para implementar proyectos para garantizar el progreso y la calidad.
