Se construirán nuevos puentes débiles en Phú Thọ

Tô Công |

Phu Tho - Una serie de puentes débiles, con carga restringida durante muchos años en muchas carreteras, serán invertidos en nueva construcción.

Como informó Lao Dong a mediados de octubre de 2024, además del antiguo puente Phong Chau, en la provincia de Phu Tho todavía hay muchos puentes ubicados en carreteras provinciales que están viejos y débiles debido a que no han sido reparados ni mejorados durante muchos años.

Algunos puentes débiles que se pueden mencionar son el puente Tu Cuong en la carretera provincial 315 en la comuna de Van Xuan, antiguo distrito de Tam Nong (ahora comuna de Van Xuan), el puente Tay en la carretera provincial 325 en la comuna de Tien Kien, antiguo distrito de Lam Thao (ahora comuna de Xuan Lung), ambos puentes deben prohibir los camiones de más de 13 toneladas.

Cầu Trắng trên đường tỉnh 323. Ảnh: Tô Công
Puente Blanco en la carretera provincial 323. Foto: To Cong

O bien, el puente Trắng en la carretera provincial 323, perteneciente a la comuna de An Đạo, antiguo distrito de Phù Ninh (ahora comuna de Bình Phú), también está teniendo que colocar señales que prohíben los camiones de más de 13 toneladas. Este puente, ubicado en la carretera del dique del río Lô, donde hay una serie de muelles y patios, tiene una densidad de camiones muy alta.

Otro puente más grande que los puentes mencionados anteriormente es el puente Luong Nha, este puente cruza el arroyo Lat, ubicado en la carretera provincial 317 que conecta los 2 distritos antiguos de Thanh Thuy y Thanh Son, durante muchos años ha estado dañado, deteriorado y a menudo limita la carga útil. Después del incidente del colapso del puente Phong Chau el 9 de septiembre de 2024, el puente Luong Nha incluso tuvo que prohibir la circulación de todos los automóviles.

Cầu Lương Nha trên đường tỉnh 317. Ảnh: Tô Công
Puente Luong Nha en la carretera provincial 317. Foto: To Cong
Hình ảnh xuống cấp tại cầu Lương Nha. Ảnh: Tô Công
Imágenes deterioradas en el puente Luong Nha. Foto: To Cong

Aunque, a solo unos 1,6 km del puente Luong Nha (arriba), en la carretera del proyecto de Renovación y Mejora de la carretera de transporte que conecta la Carretera Nacional 32 con la Carretera Nacional 70B de la provincia de Phu Tho a la provincia de Hoa Binh (antigua), se ha construido un nuevo puente Ngoi Lat, sin embargo, la necesidad de viajar por la carretera provincial 317 a través del puente Luong Nha sigue siendo muy grande, la construcción de un nuevo puente es urgente.

Actualmente, el Departamento de Construcción de la provincia de Phu Tho se está preparando para invertir en la construcción de muchos puentes nuevos, tales como: Puente Tu Cuong (en el Km2+316 de la carretera provincial 315, puente Giap Lai (en el Km19+845 de la carretera provincial 316), puente Thia (en el Km4+403 de la carretera provincial 315B), puente Dinh (en el Km8+60 de la carretera provincial 320D), puente Ke (en el Km17+785 de la carretera provincial 323G) y puente Luong Nha en el Km21+350 de la carretera provincial 317).

Cầu Lương Nha từng cấm toàn bộ ôtô lưu thông. Ảnh: Tô Công
El puente Luong Nha una vez prohibió la circulación de todos los automóviles. Foto: To Cong

Además de una serie de puentes débiles en las carreteras provinciales que se construirán de nuevo, Phú Thọ también se está preparando para invertir en la construcción de un nuevo puente Sông Lô en la comuna de Đoan Hùng. La Junta de Gestión de Proyectos Regionales de Phú Thọ es la unidad que está llevando a cabo los preparativos para la inversión de este importante proyecto.

Cầu sông Lô hiện đang được sửa chữa. Ảnh: Tô Công
El puente del río Lô está siendo reparado actualmente. Foto: Tô Công

Con respecto a los proyectos de construcción de puentes mencionados anteriormente y otros proyectos de transporte importantes, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Phu Tho, Quach Tat Liem, solicitó a los departamentos y ramas que preparen cuidadosamente los pasos en el trabajo de inversión, asegurando la eficiencia del uso del capital de inversión pública, explotando bien el potencial y las ventajas de cada área.

Los proyectos de construcción de puentes deben determinar una escala adecuada a la clase de carretera, asegurando la sincronización y la eficiencia operativa", solicitó el Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Phu Tho.

Tô Công
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