El proyecto de la Carretera Interregional que conecta la carretera Ho Chi Minh con la Carretera Nacional 70B y la Carretera Nacional 32C de la provincia de Phu Tho a Yen Bai con una inversion total despues del ajuste de 2.120 mil millones de VND ha entregado y puesto en uso mas de 53 km.
Actualmente el proyecto continua desplegando la construccion de una rama para conectar desde la linea principal (en el Km23+920) hasta el parque industrial de Cam Khe construyendo una carretera que se extiende desde el punto de inicio de la linea principal (en el Km0) hasta la Carretera Nacional 32 (en el Km76+150).
Con la carretera que se extiende desde el punto de inicio de la carretera principal hasta la Carretera Nacional 32 (cerca del puente Phong Chau) con una longitud total de 3 726 km esta diseñada segun los estandares de carretera de nivel III de llanura con una velocidad de diseño de 80 km/h.
Este tramo pertenece al Paquete de Licitacion No. 60: Construccion de una carretera de larga duracion con un precio de licitacion ganador de casi 97,6 mil millones de VND implementado desde mayo de 2025.
Segun los registros de los periodistas del periodico Lao Dong despues de casi 7 meses de construccion basicamente el tramo de la carretera ha tomado forma. Se puede ver que el contratista esta llevando a cabo el trabajo de excavacion de la base de la carretera la dispersion de la mezcla de roca dam la construccion del sistema de drenaje la construccion del paso elevado de la carretera Ho Chi Minh...
Muchos ingenieros y trabajadores junto con muchas maquinas y vehiculos de gran tamaño han sido movilizados al sitio de construccion para la construccion de este tramo de carretera especialmente en el area cerca del paso elevado de la carretera Ho Chi Minh (similar al Cementerio de Martires del distrito de Tam Nong).
Para garantizar la seguridad vial y la higiene ambiental durante la construccion el contratista ha restringido el trafico a traves de la zona (los vehiculos que circulan por la carretera que conecta 2 parques industriales) y al mismo tiempo ha movilizado camiones y tanques de riego para limitar la suciedad.
El Sr. Nguyen Van Doan residente de la comuna de Hung Viet provincia de Phu Tho compartio: 'Espero que este tramo de carretera se complete pronto la gente desde el distrito de Cam Khe (antiguo) a traves del puente Phong Chau para ir a la ciudad de Viet Tri (antiguo) sera mas rapido mas facil que ir por la Carretera Nacional 32C'.
En una entrevista con un periodista del periodico Lao Dong el Sr. Do The Nam - Director de la Junta de Gestion de Proyectos de la Region de Phu Tho - dijo que el paquete de licitacion para la construccion de la carretera que se extiende desde el punto de inicio de la carretera principal (en el Km0) hasta la Carretera Nacional 32 (en el Km76+150) - se esta centrando en la implementacion de la construccion del paso elevado Ho Chi Minh la construccion de excavacion y pavimentacion de la carretera (3.5/3.726 km) la construccion
Sobre el trabajo de compensacion y reasentamiento el Sr. Nam informo que hasta ahora se han realizado inspecciones y elaborado planes de compensacion para 315/315 hogares alcanzando el 100%; aprobo planes de compensacion y pago para 295/315 hogares.
Junto con eso se han entregado terrenos de 3 5/3 726 km. No se ha compensado la liberacion del terreno de 0 26 km/3 726 km (todos 20 hogares en la comuna de Van Xuan). El area de reasentamiento en la comuna de Van Xuan para albergar a 7 hogares se ha completado.
