El 25 de diciembre la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de la provincia de Dong Nai esta llevando a cabo el paso de diseño de construccion implementando despues del diseño basico del Proyecto de mejora y ampliacion de la carretera provincial 769.
Entre ellos en la ubicacion del cruce con el ferrocarril Norte-Sur (en el Km1661+074) el Departamento de Ferrocarriles de Vietnam opina que es necesario construir un paso elevado por ferrocarril (la escala del paso elevado de acuerdo con la planificacion de la carretera provincial 769) y al mismo tiempo eliminar el cruce de nivel actual despues de haber construido el paso elevado.
La Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de la provincia de Dong Nai ha solicitado al Departamento de Construccion que considere asesore y proponga al Comite Popular Provincial que apruebe la adicion de la planificacion del cruce de nivel diferente al paso elevado de la linea ferroviaria Norte-Sur en el Km1661+074.
El proyecto de mejora y ampliacion de la carretera provincial 769 tiene una longitud de casi 30 km el punto de inicio se cruza con la Carretera Nacional 1 en la interseccion de Dau Giay - Dau Giay - xa Dau Giay - xa Dau Giay - xa Dong Nai; el punto final se cruza con la Carretera Nacional 51 en la interseccion de Loc An - xa Long Thanh - xa Dong Nai.
El proyecto se divide en 4 tramos de ejecucion con una escala de 6 carriles de vehiculos motorizados 2 carriles mixtos (tramos 1 3 y 4) y 6 carriles de vehiculos motorizados (tramo 2). El proyecto tiene una inversion total de casi 5.900 billones de VND. De ellos los costos de compensacion apoyo reasentamiento y despeje de terrenos son de mas de 3.000 billones de VND.
El proyecto se implementa en las comunas de: Dau Giay Binh An Long Thanh la provincia de Dong Nai. La superficie total de tierra que debe recuperarse para implementar el proyecto es de mas de 134 hectareas.
El proyecto de mejora y ampliacion de la carretera provincial 769 se esta implementando para aumentar la conectividad y acortar el tiempo de viaje desde las localidades de la provincia y las provincias de las regiones de las Tierras Altas Centrales y Centrales en general hasta el aeropuerto de Long Thanh. A partir de ahi satisfacer las necesidades de transporte reducir el flujo de vehiculos a la Carretera Nacional 1 contribuyendo al desarrollo socioeconomico de las localidades a las que pasa en particular la provincia de Dong Nai y la region economica clave del sur en general.
