No es difícil ver a la gente cruzando apresuradamente el ferrocarril cuando la señal de advertencia ya está encendida. Solo unos segundos de "aprovechamiento", pero el riesgo no es pequeño. De hecho, en los últimos tiempos se han registrado muchos accidentes en los cruces.
En Hanoi, la policía de tráfico está endureciendo el manejo de infracciones como las anteriores, especialmente en los cruces con alto riesgo de accidentes. Junto con la inspección y el manejo, también se está impulsando el trabajo de propaganda para cambiar los hábitos de los participantes en el tráfico.
El 9 de abril, en la zona de la intersección de Ngo Xuan Quang - Nguyen Duc Thuan (comuna de Gia Lam), donde pasa la línea ferroviaria Hanoi - Hai Phong, el Equipo de Policía de Tráfico por Carretera No. 5 (CSGT) - Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de la ciudad de Hanoi desplegó fuerzas de guardia.
En poco tiempo, muchos casos de infracciones han sido recordados y tratados.
El Sr. Tran Van D (residente en Gia Lam) fue multado por cruzar un paso a nivel cuando el semáforo en rojo ya estaba encendido. Aunque admitió haber visto la señal, esta persona todavía eligió "ir rápido para llegar a tiempo".
En otro caso, la Sra. Nguyen Thi H (residente en Long Bien) conducía una motocicleta en sentido contrario en el corredor de seguridad ferroviaria solo para "tomar atajos" para llegar a tiempo a llevar a sus hijos a la escuela.
Según un representante del Equipo de Policía de Tráfico por Carretera No. 5, estas infracciones no son raras, principalmente derivadas de la psicología subjetiva y apresurada de la gente.
Los trenes no pueden frenar tan bruscamente como los automóviles y las motocicletas. Solo una decisión precipitada, las consecuencias pueden ser irreparables", compartió el comandante del Equipo de Policía de Tráfico de Carreteras No. 5.
Para limitar las infracciones, el Equipo de Policía de Tráfico por Carretera No. 5 ha instalado señales de propaganda adicionales justo en el área del paso a nivel, ayudando a las personas a observar fácilmente cuando se detienen a esperar los trenes. Los grupos de trabajo también mantienen patrullas cerradas, detectando y manejando oportunamente los actos de infracción intencional.
Las estadísticas del Departamento de Policía de Tráfico de Hanoi muestran que, en el primer trimestre de 2026, la policía de tráfico de toda la ciudad manejó 352 casos de infracciones relacionadas con el tráfico ferroviario, con una multa total de 287 millones de VND. Solo el acto de detenerse y estacionar en el corredor de seguridad ferroviaria representó hasta 278 casos.
Las fuerzas funcionales recomiendan que la gente no cambie la seguridad solo para ahorrar unos minutos de viaje. Cuando la señal de advertencia se ha activado, incluso si no se ve el tren, detenerse sigue siendo una opción obligatoria.
