Congestión local
El 18 de febrero de 2026 (2o día del Tet Binh Ngo), en algunas autopistas, los residentes informaron de atascos locales. En declaraciones al periódico Lao Dong, el Sr. Truong Anh Vui, taxista de tecnología, dijo que el tráfico en la autopista de circunvalación 3 en dirección a la puerta de entrada sur estaba muy congestionado desde la mañana.
La congestión comenzó en el tramo de intersección con la avenida Thang Long. Los vehículos se alinearon en largas filas, moviéndose poco a poco. Al darse cuenta de que moverse en altura era demasiado difícil, el Sr. Vui decidió conducir el coche hacia la carretera de abajo para encontrar otro camino.
Sin embargo, la carretera Khuat Duy Tien también está en una situación de tráfico denso. Después de sopesarlo, se vio obligado a regresar a la carretera elevada y continuar atascado durante unos 30 minutos más.
En declaraciones a los periodistas, el Sr. Vu Ngoc Oanh, subdirector general de la empresa anónima BOT Phap Van - Cau Gie, dijo que durante el Tet Nguyen Dan Binh Ngo, la gente regresó a sus pueblos natales para desear un feliz Tet, lo que provocó un aumento del volumen de vehículos en la ruta.
Según el Sr. Oánh, durante la temporada alta del Tet, la autopista Pháp Vân - Cầu Giẽ recibe alrededor de 140.000 viajes de vehículos por día y noche, mientras que los días normales oscilan entre 80.000 y 90.000 viajes. Con un nivel de 90.000 viajes, la carretera ya está en estado de sobrecarga. Cuando el volumen aumenta repentinamente como en la mañana del segundo día del Tet, la congestión en toda la ruta es inevitable.
En el área del puente Tan De en la Carretera Nacional 10, que conecta las provincias de Hung Yen y Ninh Binh, el aumento del número de vehículos el segundo día del Tet provocó una congestión de tráfico prolongada.
Según los registros, filas de coches se siguen unos a otros moviéndose lentamente por ambos lados del puente. Muchos residentes dijeron que después del primer día del Tet, la demanda de viajes de primavera, ir a templos para orar por la paz y visitar a familiares en las provincias vecinas aumentó considerablemente. Los autobuses interprovinciales también comenzaron a operar nuevamente a partir de este día, lo que aumentó significativamente el volumen de vehículos.
Además, la llovizna prolongada hace que la superficie de la carretera esté resbaladiza, los conductores tienen que mantener una velocidad lenta y mantener una distancia de seguridad mayor de lo normal. Esto prolonga la banda de vehículos detrás, lo que hace que la congestión sea aún más grave.
El mismo día, el tramo final de la autopista Hanoi - Thai Nguyen, en dirección desde el cruce de Thinh Dan hasta el cruce de Tan Long (área de la provincia de Thai Nguyen) experimentó una grave congestión. Cientos de vehículos se alinearon a lo largo de más de 5 km. El tiempo para superar el tramo congestionado fue de casi 60 minutos, muchas veces más de lo normal.
Según los informes de los residentes, la razón principal es que la división del tráfico y el ciclo de los semáforos en la rotonda de Tan Long no son razonables. El volumen de vehículos que salen de la autopista es grande, pero el tiempo de luz verde es de solo unos 30 segundos, lo que no es suficiente para despejar los vehículos, lo que hace que el flujo de vehículos se congestione durante mucho tiempo y regrese a la ruta principal.
Los accidentes de tráfico disminuyen drásticamente
Informando sobre la situación del tráfico el segundo día del Tet, el Departamento de Policía de Tráfico dijo que en la ciudad de Hanoi y las localidades fronterizas, la situación del orden y la seguridad del tráfico está garantizada, sin que se produzcan atascos prolongados ni accidentes graves.
En la ciudad de Ho Chi Minh y sus alrededores, el tráfico en puertos, estaciones de autobuses y estaciones de tren es estable. El volumen de vehículos en las carreteras nacionales y los cruces que conducen a las autopistas hacia las provincias orientales y occidentales ha disminuido. La Policía de Tráfico despliega proactivamente oficiales y soldados para regular y desviar el tráfico, garantizando que los vehículos circulen sin problemas.
El 18 de febrero de 2026, hubo 33 accidentes de tráfico en todo el país, con 22 muertos y 14 heridos. En comparación con el mismo período de vacaciones de Tet de 2025, hubo 17 casos menos (34%), 9 muertes menos (29,03%), 24 heridos menos (63,16%). Entre ellos, se produjeron 32 accidentes por carretera; 1 accidente ferroviario en Quang Tri; no hubo accidentes por vía fluvial.
La policía local inspeccionó y procesó 5.668 casos de infracciones; detuvo temporalmente 84 automóviles, 2. 758 motocicletas y 95 otros vehículos; revocó 273 permisos de conducir, dedujo 1. 490 puntos. Violación de la concentración de alcohol 2. 812 casos; violación de velocidad 745 casos junto con muchos otros actos.
Solo en la Carretera Nacional 1A, la fuerza de la Policía de Tráfico controló 7. 217 vehículos, detectó y elaboró actas para manejar 653 casos de infracciones; revocó y dedujo puntos de las licencias de conducir en 244 casos; detuvo temporalmente 291 vehículos.
