La autopista 29 que conecta las provincias de Dak Lak y Phu Yen es actualmente un camino montañoso. Esta ruta tiene un ancho de la carretera de 5.5m a 16 m. La estructura del camino esta hecha principalmente de concreto de asfalto y asfalto.
La nota de hecho en varios puntos de la carretera 29 aparece en estado de degradacion. Algunas areas anteriormente muy dañadas fueron asfaltadas, remendadas temporalmente.
Sin embargo, la superficie de las carreteras estrechas mientras que la densidad de los vehiculos pesados grandes se mueven cada vez mas potencial riesgo de accidentes de trafico.
La Sra. Nguyen Thi Xuan (EA So Commune, Ea Kar District) compartio: "Despues de que la informacion de las provincias de Dak Lak y Phu Yen se fusiono, la densidad de los vehiculos se movio por la carretera 29.
"Con la creciente densidad de vehiculos, las autoridades deberian planear pronto la reparacion de esta carretera. Asi, se garantiza la seguridad del trafico, el desarrollo economico de las dos regiones", añadio la Sra. Xuan.
Desde la perspectiva de las empresas, el Sr. Pham Dong Thanh, Director de An Phuoc Automobile Transportation Co., Ltd., compartio: "Cuando se fusionan Da Nang y Phu Yen, el factor mas importante es que el trafico dentro de la provincia sea conveniente, ahorrando tiempo para las empresas y la gente.
Por eso es tan importante que se mejore pronto la renovacion de la autopista 29. De esta manera, se reducen los costos de la logistica dentro de la provincia, se aumenta la competitividad de las mercancias y se profundiza la conexion entre la montaña y el mar".
Las autoridades de las provincias de Da Nang y Fu Yen estan estudiando diferentes alternativas para la mejora de esta carretera en la direccion mas eficiente y economica posible.
Las vias estan diseñadas con estandares tecnicos que garantizan su adecuacion a las condiciones geograficas, geologicas y hidrologicas respectivas. La escala de inversion debe ser al menos una carretera de nivel III con una velocidad de diseño de entre 60 y 80 km/h, con una superficie de entre 2 y 4 carriles.
El Sr. Truong Cong Thai, vicepresidente del Comite Popular Provincial de Dak Lak, dijo: "La mejora de la autopista nacional 29 que conecta Dak Lak y Phu Yen es de unos 180 km de largo, la inversion total esperada es mas de 10,000 mil millones y 4 carriles.
Las provincias de Da Nang y Fu Yen desean obtener la aprobacion del Centro, y pronto dispondran fondos de inversion para mejorar la carretera. De esta manera, se conectan los bosques y el mar, se facilita el transito de la poblacion, el comercio de mercancias, y se promueve la economia y la sociedad de los dos lugares".
