Diseñar urgentemente estaciones de carga en apartamentos
El ex Primer Ministro Pham Minh Chinh firmó el Despacho Oficial No. 27/CD-TTg dirigiendo a los ministerios, ramas y localidades a promover el desarrollo de la infraestructura de estaciones de carga de vehículos eléctricos en los complejos de apartamentos.
En el que, el telegrama solicita al Ministerio de Construcción que construya y complete urgentemente un sistema de regulaciones, normas/normas sobre la planificación urbana que deben integrar la infraestructura para el transporte verde, incluido el sistema de estaciones de carga eléctrica, la infraestructura necesaria para las estaciones de carga de baterías de reemplazo, completado en el segundo trimestre de 2026.
Al mismo tiempo, el Primer Ministro solicitó que se investigue urgentemente la modificación y adición de las normas técnicas nacionales sobre edificios de apartamentos para proporcionar orientación específica sobre el diseño de estaciones de carga en edificios de apartamentos para garantizar los requisitos de seguridad, prevención y lucha contra incendios, ubicación de instalación conveniente para el uso y respuesta a incidentes, completado antes del 30 de abril de 2026.
La política del Primer Ministro recibió rápidamente la respuesta de los usuarios de vehículos eléctricos que viven en áreas urbanas y edificios de apartamentos.
La Sra. Bui Thu Phuong (barrio de Hoang Liet, Hanoi) dijo que su familia tiene 2 coches eléctricos para que su madre y su hija viajen todos los días. Actualmente, el edificio de apartamentos donde vive limita el número de coches eléctricos que se pueden enviar. Según ella, mientras que la ciudad fomenta el uso de vehículos respetuosos con el medio ambiente, el hecho de que muchos edificios de apartamentos limiten o no acepten coches eléctricos causa no pocas dificultades a los residentes.
Si surge más coches, nos vemos obligados a buscar un lugar para aparcar fuera", compartió la Sra. Phuong.
A partir de esa deficiencia, la Sra. Phuong expresó su deseo de que la infraestructura de las estaciones de carga y las regulaciones en los apartamentos se completen pronto en una dirección más conveniente y segura, para que la gente pueda sentirse segura al usar coches eléctricos en la vida diaria.
Se necesitan normas claras, soluciones de seguridad y una hoja de ruta adecuada.
En una entrevista con Lao Dong, el Dr. Phan Le Binh, experto en transporte, Representante Jefe de la Oficina de Consultoría de OCG Japón, comentó: "Con el cambio de la época, la sociedad y la creciente demanda de la transición a los coches eléctricos, la disposición de estaciones de carga es necesaria".
Sin embargo, señaló que actualmente los edificios de apartamentos no tienen estándares y regulaciones técnicas relacionadas con la carga eléctrica para vehículos personales.
De hecho, ubicaciones como patios interiores, estacionamientos flotantes, zonas a lo largo de vallas o extensiones de tierra intercaladas en los terrenos... se pueden utilizar para instalar grupos de postes de carga en forma de aparcamientos abiertos. En Vietnam, algunas zonas urbanas también han sido equipadas con estaciones de carga al aire libre tanto para motocicletas como para coches eléctricos.
Como una de las unidades de gestión y operación del edificio, un representante de S-TECH Technology Joint Stock Company dijo que, en el contexto del rápido aumento del número de coches eléctricos en los apartamentos, el problema planteado no solo radica en la adición de infraestructura de estaciones de carga, sino también en la forma de gestión y operación general.
Según representantes de empresas, las unidades que proporcionan soluciones actualmente están pasando gradualmente a la orientación de la operación digital, tomando los datos como base para apoyar a la Junta de Gestión en el control de los estacionamientos de manera más efectiva. A través de la plataforma de gestión operativa del edificio Building Care, la comprensión completa de la información de los vehículos desde el número, el tipo hasta la frecuencia de uso ayuda a la Junta de Gestión a tener una base para reorganizar el espacio, formando gradualmente áreas adecuadas para vehículos eléctricos en lugar de gestionar de manera tradicional.
