El 18 de octubre el Departamento de Economia Infraestructura y Urbanismo del barrio de Hoi Phu (Gia Lai) informo que en el area de la montaña Chu A (grupo 4 barrio de Hoi Phu) se ha producido una situacion en la que la gente recorta y amplia la carretera a la montaña.
Inmediatamente despues del descubrimiento el 3 de octubre la unidad ordeno a los funcionarios especializados y a las fuerzas locales que inspeccionaran y verificaran. A traves de esto se determino que el Sr. Pham Van Dai representante de los hogares que cultivaban en la zona habia deslizado la carretera hasta la cima de la montaña.
El 9 de octubre el Departamento de Economia Infraestructura y Urbanismo del barrio invito al Sr. Dai a trabajar. El Sr. Dai presento 6 certificados de derechos de uso de la tierra con una superficie total de casi 4 hectareas que se utilizan para plantar arboles de larga duracion y otros arboles anuales.
El Sr. Dai declaro que desde 2014 ha comprado muchas parcelas de tierra en la montaña Chu A para el cultivo agricola actualmente cultiva platanos cafe arboles frutales y otros arboles anualmente.
Debido a que la carretera de tierra a la montaña tiene actualmente una pendiente alta y fuertes lluvias causan deslizamientos de tierra la superficie de la carretera es estrecha lo que dificulta el viaje por lo que al comienzo de la temporada de lluvias de 2025 el Sr. Dai alquilo un coche para asfaltar y renovar la carretera. En la reunion de trabajo el Sr. Dai se comprometio a no seguir asfaltando la carretera.
A traves de la inspeccion el tramo de carretera tiene aproximadamente 1 km de largo de 3 a 5 m de ancho y se conecta desde la calle Ly Chinh Thang hasta la cima de la montaña Chu A que es un camino de acceso para el cultivo agricola de la gente. El Departamento de Economia Infraestructura y Urbanismo del barrio ha emitido un acta exigiendo al Sr. Dai que detenga el taladro y al mismo tiempo refuerce la inspeccion y el tratamiento si hay violaciones.
En el futuro la unidad verificara y colocara un hito en la frontera de la carretera para evitar la invasion y al mismo tiempo movilizara a la gente para que elimine los arbustos y los arboles verdes a ambos lados de la carretera para garantizar el camino para el cultivo agricola.
