El 17 de junio, según información de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), el paquete de licitación 5.10 para la construcción del terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh hasta ahora ha alcanzado un valor de ejecución de más de 23.492 mil millones de VND, alcanzando una tasa de más del 65%, este paquete de licitación entrará en funcionamiento técnico en septiembre de 2026.
Este es un paquete de licitación perteneciente al Proyecto Componente 3 - Proyecto del aeropuerto de Long Thanh fase 1.
Según los informes de las unidades relacionadas, el valor total de la producción realizada del proyecto alcanzó los 65. 602/86. 348,558 mil millones de VND, equivalente al 75,97% del valor total de los contratos firmados.
Todo el Proyecto Componente 3 del aeropuerto de Long Thanh tiene 15 paquetes de licitación de construcción e instalación principales (actualmente se han completado 3 paquetes de licitación y se están implementando 12 paquetes de licitación).
Entre ellos, el paquete de licitación 5.10, construcción e instalación de equipos para la terminal de pasajeros, un proyecto comparado con el "corazón" del aeropuerto de Long Thanh, y al mismo tiempo este paquete de licitación también es el camino decisivo para el progreso de todo el proyecto.
El paquete de licitación fue construido por el consorcio Vietur, iniciado en julio de 2023, con un valor de contrato de casi 36 billones de VND.
Hasta ahora, el consorcio de contratistas ha movilizado miles de personas, maquinaria y equipos para implementar la construcción, completando básicamente los elementos de estructura de hormigón armado, estructura de techo de acero, fachada de pared de vidrio.
Anteriormente, el 13 de junio, el Ministro de Construcción Tran Hong Minh y la delegación de trabajo inspeccionaron el progreso real de la construcción del proyecto del aeropuerto de Long Thanh.
Según el informe de ACV, el valor de ejecución de todo el proyecto hasta ahora ha alcanzado más del 76%. Los contratistas están acelerando simultáneamente, organizando la construcción "3 turnos, 4 equipos" día y noche, y al mismo tiempo respondiendo a la campaña de emulación "180 días de aceleración para llegar a la meta".
Actualmente, el sitio de construcción mantiene un promedio de más de 6.800 trabajadores directos, un aumento de más del 6,5% en comparación con finales de mayo de 2026. Sin embargo, el proyecto todavía carece de casi 2.000 empleados en comparación con los requisitos, principalmente trabajadores técnicos calificados y personal de operación de equipos especializados.
El Sr. Nguyen Duc Hung, Director General en funciones de ACV, dijo que el inversor está solicitando a los contratistas que complementen suficiente, incluso complementen el excedente de mano de obra para organizar la construcción día y noche, priorizando la finalización temprana de los elementos para limitar el impacto del clima durante la temporada de lluvias.
Según el cronograma, el proyecto del aeropuerto de Long Thanh entrará en funcionamiento a finales de 2026.
En cuanto al trabajo de energización del proyecto, el 9 de junio, ACV se coordinó con la Compañía Eléctrica de Dong Nai (PCĐN) para energizar desde la subestación de 110kV a la estación receptora de energía PWR-ACV, que consta de 6 líneas de media tensión de 22kV a través de las líneas de túnel 3 y 4, con éxito, listas para suministrar electricidad a las cargas del proyecto.
