Tener problemas cuando comienza la temporada de lluvias
Segun el record real del periodista en los ultimos dias de junio en el sitio de construccion del aeropuerto de Long Thanh en la provincia de Dong Nai, comenzando a ingresar a la temporada de lluvias, lo que dificulta la construccion.
Sin embargo, el representante de la Junta de Gestion del Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh dijo que la construccion todavia esta garantizada en todo el espiritu de superar el sol y la lluvia ganadora. Casi 10,000 expertos, ingenieros, trabajadores, trabajadores y casi 3.000 equipos de construccion corren juntos "sprint", aprovechando el clima favorable para lograr y superar el progreso, los paquetes de licitacion se implementan simultaneamente.
La oficina del gobierno anuncio recientemente la conclusion del miembro del Comite Central del Partido, el viceprimer ministro Tran Hong Ha en la reunion para implementar el proyecto de inversion para construir el aeropuerto internacional de Long Thanh para la Fase 1. En consecuencia, durante el cual, desde la inspeccion anterior hasta ahora, ministerios, inversores, contratistas de construccion, los consultores han hecho esfuerzos para implementar.
Sin embargo, la carga de trabajo sigue siendo muy grande, muchos elementos deben implementarse simultaneamente. Los paquetes de licitacion importantes e importantes estan detras (el paquete 4.7 es un 24% lento en comparacion con el plan, el paquete 4.8 es 36% lento en comparacion con el plan, el paquete 5.10 solo ha alcanzado el 31,3%), mientras que el requisito del progreso de finalizacion es muy corto, solo mas de 6 meses, muchos factores de impacto sin igual como el clima (en la temporada de lluvias).
En los proyectos de componentes del aeropuerto de Long Thanh, Component Project 3 tiene un paquete de 5.10 Terminal de pasajeros se considera un progreso en la carretera Gantt de todo el proyecto.
El viceprimer ministro solicito a la Corporacion del Aeropuerto de Vietnam (ACV) y a la Unidad de Consultoria de Diseño que revisen cuidadosamente el diseño del proyecto, en caso de que sea necesario investigar y complementar de inmediato, garantizar el diseño y el uso de materiales avanzados para cumplir con los estandares actuales, regulaciones y requisitos tecnicos y de calidad de 5 -Star International Airport, especialmente soluciones de impermeable.
Experiencia de dibujo en el paquete completado en el proyecto T3 Passenger Terminal, Tan Son Nhat International Airport, Paving Materials, Technical Quality Tyle debe ser de calidad internacional ...
ACV desarrolla el progreso, el plan de implementacion detallado determina el tiempo de finalizacion es el 31 de diciembre de 2025.
Construccion de 3 turnos 4 tripulaciones para acelerar el progreso
Para el primer componente, el despliegue del proyecto de las oficinas de gestion estatales para garantizar el progreso de finalizacion antes del 31 de diciembre de 2025 (tenga en cuenta que los trabajos de la sede de las estaciones de cuarentena animal y vegetal se han iniciado lentamente).
Proyectos del componente 2, los trabajos de gestion de vuelos son muy importantes en la operacion y operacion del aeropuerto, obligatorios para completar con otros proyectos de componentes.
El componente 4, Vietnam Aviation Corporation (VNA), Vietjet Aviation Joint Stock Company (VJ) desplego rapidamente los paquetes de licitacion inmediatamente despues de ser seleccionado como inversor, asegurando la finalizacion antes del 31 de diciembre de 2025 para sincronizar el aeropuerto Long Thanh.
El viceprimer ministro tambien solicito fortalecer mas maquinaria y equipo, fortalecer los recursos humanos, fortalecer la nariz de la construccion, organizar la construccion y, al mismo tiempo, todo el trabajo del edificio de acuerdo con el espiritu de "superar el sol, la lluvia ganadora, no inferior a la tormenta de viento", "3 tripulaciones, 4 equipos", construccion "perforando, cruzadas, viernes viernes" para acelerar el progreso del proyecto.
El Ministerio de Construccion se aparta con la Corporacion del Aeropuerto de Vietnam (ACV), los inversores revisan e identifican paquetes de piezas/licitaciones especificos y completos completados al momento del 31 de diciembre de 2025 para cada paquete de licitacion, elementos de trabajo, proyectos de componentes.
Con respecto al sistema de construccion de materias primas desde el puerto de cuenca hasta el limite del proyecto, el Comite Popular de Dong Nai selecciona urgentemente inversores, completado en julio de 2025 para implementar el proyecto; El Comite Popular de Dong Nai tambien completo con urgencia todo el trabajo de autorizacion del sitio, entregado a los inversores (el area restante de la ruta de drenaje T3 y la cerca de 5,000ha) ...
