Plan de transporte de la ciudad de Ho Chi Minh para 37 km de la autopista Bien Hoa - Vung Tau

HÀ ANH CHIẾN |

Dong Nai - El inversor del proyecto componente 2 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau ha informado sobre el plan para organizar el tráfico que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con más de 37 km de autopista que pronto se pondrá en funcionamiento.

El 18 de marzo, la Junta de Gestión de Proyectos 85 acaba de enviar un documento al Comité Popular Provincial de Dong Nai sobre el plan de organización del tráfico del Proyecto Componente 2, autopista Bien Hoa - Vung Tau Fase 1.

El proyecto componente 2, la autopista Bien Hoa - Vung Tau, de más de 18 km de longitud, según el plan, se pondrá en funcionamiento la ruta principal antes del 31 de marzo.

Cuando se ponga en funcionamiento este tramo, se organizará el tráfico para vehículos de pasajeros de menos de 24 plazas en 2 direcciones desde el cruce de la autopista TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (perteneciente al Proyecto Componente 2) hasta el cruce de la Carretera Nacional 56 (perteneciente al Proyecto Componente 3) y viceversa.

Entre ellos, para la dirección de tráfico desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh y Dau Giay a Vung Tau habrá 2 rutas que incluyen:

Ruta 1: Los vehículos que viajan desde el centro de Ciudad Ho Chi Minh, Dau Giay hasta el cruce de la Carretera Nacional 51 salen de la estación de peaje, luego continúan pasando por la estación de peaje en dirección Long Thanh - Dau Giay para entrar en la autopista Bien Hoa - Vung Tau por el carril derecho (sin estación de control de peaje) para ir a Vung Tau.

Ruta 2: Vehículos que viajan desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh, Dau Giay hasta el cruce de la Carretera Nacional 51 saliendo de la estación de peaje, luego entrando en la calle Bung Mon unos 1,1 km y girando a la derecha hacia la autopista Bien Hoa - Vung Tau para ir a Vung Tau.

Para la dirección de tráfico desde Vũng Tàu hasta el centro de Ciudad Ho Chi Minh y Dầu Giây, los vehículos que ingresen a la autopista Biên Hòa - Vũng Tàu en el cruce de la Carretera Nacional 56, se mueven hasta el Km17+700, giran a la derecha para subir al paso elevado de la rama 1 de la ruta T2 a la izquierda (perteneciente al Proyecto Componente 3, Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thành), luego, continúan girando a la derecha hacia la rama N7 para ir a Dầu Giây o giran a la izquierda para ir a Ciudad Ho Chi Minh.

Además, con respecto al plan para organizar el tráfico que conecta a los residentes a ambos lados de la autopista, la Junta de Gestión de Proyectos 85 dijo que la autopista Bien Hoa - Vung Tau atraviesa y divide 3 comunas de Long Thanh, Long Phuoc y Phuoc Thai, provincia de Dong Nai en ambos lados izquierdo y derecho de la carretera. La conexión a ambos lados de la autopista a través de 5 pasos elevados laterales y 6 túneles subterráneos. Actualmente, la ubicación del paso elevado lateral Km25+780 (en la carretera provincial 770B) y la carretera de servicio desde la carretera Phuoc Binh hasta el paso subterráneo del puente Song Vac aún no se han completado. Por lo tanto, las personas en estas dos áreas tendrán que moverse por la carretera de servicio a las ubicaciones de los pasos elevados cercanos para cruzar la autopista.

El subproyecto 2 y 3 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau tiene más de 37 km de longitud, el Ministerio de Construcción propone poner en funcionamiento la línea principal antes del 31 de marzo de 2026.

Para el Proyecto Componente 1 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau de más de 16 km de longitud, el Ministerio de Construcción propuso poner en funcionamiento la línea principal en el segundo trimestre de 2026.

HÀ ANH CHIẾN
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