Informando a un periodista del periodico Lao Dong el 9 de septiembre los lideres del Comite Popular del barrio de Vinh Hung (Hanoi) dijeron que el barrio ha establecido un Grupo de Trabajo para inspeccionar el punto de estacionamiento de vehiculos en el area debajo del puente Vinh Tuy.
Segun los lideres del Comite Popular del barrio de Vinh Hung el tramo subterraneo del puente Vinh Tuy (en el centro de la ciudad) perteneciente a los 2 barrios de Vinh Hung y Vinh Tuy tiene una altura suficiente para ubicar estacionamientos con una longitud de unos 800 m de los cuales la ubicacion perteneciente a la zona de gestion del barrio de Vinh Hung tiene una longitud de unos 300 m y una anchura de unos 11 m (la mitad de la superficie que cruza el puente en la calle Nguyen Van Vien).

Actualmente el punto de estacionamiento en el area subterranea del puente Vinh Tuy es gestionado y utilizado como estacionamiento por la Compañia de Responsabilidad Limitada Unipersonal de Carreteras de Hanoi de acuerdo con la Decision No. 4769/QD-UBND de fecha 29 de septiembre de 2010 del Comite Popular Municipal sobre la recepcion recepcion gestion y explotacion de obras pertenecientes al Proyecto de construccion del puente Vinh Tuy.
En el momento de la inspeccion el 3 de septiembre el establecimiento proporciono un documento sobre la aprobacion del uso temporal del tunel del paso elevado para el cuidado de vehiculos de trafico del Departamento de Transporte (ahora Departamento de Construccion); un documento sobre la aprobacion del uso temporal del tunel del paso elevado para el cuidado de vehiculos de trafico del Comite Popular de la ciudad de Hanoi.
En el momento de la inspeccion el punto de estacionamiento de vehiculos en el area adyacente al puente Vinh Tuy tenia 150 automoviles y 200 motocicletas de varios tipos (de los cuales la parte del area perteneciente a la zona de gestion administrativa del distrito de Vinh Hung tenia 85 automoviles y 150 motocicletas de varios tipos).

El punto de estacionamiento de vehiculos tiene una lista publica de tarifas de estacionamiento de acuerdo con el Anexo del precio del servicio de estacionamiento de bicicletas motocicletas y automoviles emitido conjuntamente con la Decision No. 44/2017/QD-UBND de fecha 15 de diciembre de 2017 del Comite Popular de la ciudad de Hanoi; utiliza la aplicacion de pago electronico ePass en la gestion del punto de estacionamiento.
Inspeccion de las condiciones de seguridad contra incendios y prevencion de incendios en el punto de estacionamiento: La Compañia Limitada Unipersonal de Explotacion de Puntos de Estacionamiento de Hanoi ha elaborado un expediente de gestion y seguimiento de las actividades de prevencion y extincion de incendios y rescate; planes de extincion de incendios y rescate en el centro.
En el punto de vigilancia se instalan equipos de prevencion y extincion de incendios que incluyen: manuales instrucciones de fuego 60 bombonas de extincion de incendios portatiles (modelos MFZ4 MFZ8 MT3) y 3 bombonas de extincion de incendios tipo ABC de 50 kg; ademas se dispone de arenas tijeras contenedores de agua y algunas herramientas para servir al trabajo de extincion de incendios y rescate cuando ocurre un incidente de incendio.


Despues de inspeccionar el lugar del accidente el estacionamiento el Grupo de Trabajo del barrio de Vinh Hung solicito a la empresa TNHH MTV de explotacion del estacionamiento de Hanoi que garantizara el trabajo de prevencion y extincion de incendios y rescate y que capacitara regularmente al equipo de prevencion y extincion de incendios en la instalacion; cobro de peaje de acuerdo con las regulaciones de la ciudad y al mismo tiempo implementar el cobro de peaje sin efectivo.
Basado en la situacion real en el area de la ciudad en los ultimos tiempos el Comite Popular del barrio de Vinh Hung solicita al Comite Popular de la ciudad de Hanoi al Departamento de Construccion que detenga la politica de permitir el estacionamiento de vehiculos debajo del puente Vinh Tuy; asignar a la unidad de gestion de carreteras (Departamento de Restauracion de Obras de Infraestructura de Transporte) la reubicacion de todos los vehiculos en el area del alcance debajo del puente y la organizacion de la gestion del terreno; los Departamentos y sectores pertinentes investigan e in