El 28 de octubre el Departamento de Construccion de Hanoi anuncio que habia emitido un permiso de construccion a la Compañia de Responsabilidad Limitada de Inversion y Construccion Hoang Mai - Ha Nôi para la construccion del puente L3 sobre el rio Lu (perteneciente al proyecto de la carretera de circunvalacion 2.5 tramo Dam Hong - Quoc lô 1A).
La licencia tiene una duracion del 28 de octubre de 2025 al 31 de marzo de 2026.
En consecuencia la Compañia de Responsabilidad Limitada de Inversion y Construccion Hoang Mai - Ha Nôi tiene permiso para reforzar y dividir el carril de organizacion del trafico en las calles Trinh Dinh Cuu y Ha Ke Tan para construir el elemento de construccion del puente L3 (plano Km1+394) dentro del alcance de la proteccion de la infraestructura de carreteras de acuerdo con el expediente de diseño y organizacion de la construccion aceptado que incluye los siguientes contenidos principales:
Bloquear y organizar el desvio de carriles en la calle Trinh Dinh Cuu en buen estado para la construccion de elementos de construccion del puente L3
- Fase 1
La construccion de la carretera provisional en el lado izquierdo de la carretera anterior la parte del terraplen ha sido despejada del terreno la carretera provisional tiene una longitud de 7 m (en el estado de la carretera Trinh Dinh Cuu) la longitud de la carretera provisional es de unos 48 m; los vehiculos circulan por la carretera Trinh Dinh Cuu en el estado actual a traves del area de construccion de la carretera provisional.
- Fase 2
Organizar una valla fija en la carretera Trinh Dinh Cuu en el estado actual en el lado derecho de la carretera (zona en el area de construccion del puente L3) con una longitud de valla = 48 m para servir a la construccion de elementos de construccion del puente L3; las vias de circulacion de acuerdo con el sistema de carreteras temporales que atraviesan el area de la valla de construccion.
Bloquear y organizar el desvio de carriles en la calle Ha Ke Tan en buen estado para la construccion de elementos de construccion del puente L3
- Fase 1
La construccion de la carretera provisional en el lado derecho de la carretera anterior la parte del terreno ha sido despejada del terreno la carretera provisional tiene una longitud de 6 m (con la carretera provisional Ha Ke Tan en estado actual) la longitud de la carretera provisional es de unos 47 m; los vehiculos circulan por la carretera provisional Ha Ke Tan en estado actual a traves del area de construccion de la carretera provisional.
- Fase 2
Organizar una valla fija en la carretera Ha Ke Tan en el estado actual en el lado izquierdo de la carretera (zona en el area de construccion del puente L3) con una longitud de valla = 47 m para servir a la construccion de elementos de construccion del puente L3 a traves del rio Lu; las vias de circulacion de acuerdo con el sistema de carreteras temporales que atraviesan el area de la valla de construccion.
En el area de construccion en las calles Ha Ke Tan y Trinh Dinh Cuu el Departamento de Construccion requiere que el inversor y el contratista organicen vallas de seguridad estiren cables de reflectores instalen sistemas de señalizacion de advertencia nocturna instalaran 3 capas de señalizacion de advertencia frente a las vallas de seguridad que guiaran a las personas y vehiculos que participan en el trafico.
El inversor es responsable de aplicar las medidas para garantizar la higiene ambiental y las medidas para garantizar la seguridad laboral durante el proceso de construccion las maquinas de construccion y las obras solo pueden circular dentro del alcance de la construccion desde las 22:00 horas hasta las 5:00 horas de la mañana.
Fuera de las horas permitidas para la construccion los vehiculos de construccion las vias publicas las vias privadas y las vias publicas deben estar vinculadas dentro del alcance de las barreras en el sitio de construccion.
