El proyecto de construccion de la carretera de circunvalacion de 2.5 tramo Dam Hong - Carretera Nacional 1A (Hanoi) se invierte en forma de contrato BT (construccion - transferencia) con una longitud de 1 6 km con una inversion total de mas de 1.300 mil millones de VND.
El proyecto comenzo en 2014 se esperaba que se completara en 2017 pero se retraso.
Para 2020 el proyecto se suspendera cuando solo alcance alrededor del 40% del volumen de trabajo. La razon es que se encontraron problemas en la liberacion del terreno y la prorroga del anexo del contrato BT.

Despues de 5 años de suspension temporal a finales de mayo de 2025 con el permiso del Comite Popular de la ciudad de Hanoi Hoang Mai Construction Investment Co. Ltd. (empresa del proyecto) organizo la ceremonia de reinicio del Proyecto de Construccion de la Carretera Nacional 2.5 tramo Dam Hong - Carretera Nacional 1A.
En una entrevista con un periodista del periodico Lao Dong el 10 de septiembre un representante de Hoang Mai Construction Investment Co. Ltd. dijo que despues del dia de la reanudacion del proyecto la empresa del proyecto ha ordenado al contratista que movilize muchas maquinas y personal para implementar la construccion de los elementos del proyecto.


Para el paquete de licitacion numero 1 (tramo 1 Km0+00 a Km1+381 78) el contratista ha completado la fase de nivelacion de rocas (base) para el tramo de la linea desde el callejon 192 Le Trong Tan hasta Dam Hong incluidas ambas direcciones de la carretera.
Paralelamente a la suministracion de rocas dam el contratista tambien esta llevando a cabo la construccion de elementos de la acera en este tramo.
Tambien en el paquete de licitacion numero 1 el trabajo de construccion de la acera del tramo desde el callejon 192 Le Trong Tan hasta el puente L1 incluida la instalacion de tuberias de informacion electrica (subestaciones subterraneas)... tambien esta siendo implementado por el contratista.




Para el paquete de licitacion numero 2 (construccion del puente L3 a traves del rio Lu en el tramo Km1+394) se han organizado la construccion de 20 coc khoan nhoi todos los pilares del puente y la fundicion de toda la barandilla (temporalmente desde 2020 hasta ahora).
Actualmente el contratista esta trasladando las obras de infraestructura tecnica alrededor del puente incluyendo electricidad agua informacion (cap)... de acuerdo con el diseño aprobado para completar el puente L3.
Despues de que se trasladen las obras de infraestructura tecnica se haran carreteras temporales para que los vehiculos circulen y sirvan al trabajo de construccion del puente.


Representantes de las empresas del proyecto se comprometen a garantizar la construccion segura y de calidad y se espera que en el primer trimestre de 2026 se complete el proyecto de la carretera de circunvalacion de 2.5 tramo Dam Hong - Carretera Nacional 1A sincronicamente con el progreso de la apertura al trafico del tunel subterraneo Kim Dong - Giai Phong.
Se espera que el proyecto de construccion de la carretera de circunvalacion 2.5 desempeñe un papel importante en la mejora de la infraestructura de transporte la reduccion de la congestion y la conexion de las zonas urbanas. Este es un proyecto de transporte clave creando un impulso para el desarrollo socioeconomico de la zona sur de la ciudad.