El Proyecto de Inversión en la línea de conexión de la autopista Noi Bai - Lao Cai con la autopista Tuyen Quang - Phu Tho fue aprobado el 4 de junio de 2024, de acuerdo con la Decisión No. 699/QD-BGTVT del antiguo Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción).
La inversión total del proyecto es de más de 692 mil millones de VND, invertidos por la Junta de Gestión de Proyectos de la región de Phu Tho. El paquete de licitación de construcción del proyecto completó la selección de contratistas e inició la construcción desde mediados de febrero de 2025 hasta ahora.
Según los registros de los reporteros del periódico Lao Dong a principios de junio de 2026, el proyecto de la carretera que conecta las 2 principales autopistas ha tomado forma y está entrando en la fase de finalización.
Se puede ver que la carretera principal ha sido asfaltada; el paso elevado del cruce de la carretera provincial 315B (que conecta directamente con el punto final de la autopista Tuyen Quang - Phu Tho) se ha completado.
El contratista está llevando a cabo la construcción de carreteras de servicio y elementos de seguridad vial, sistema de transporte inteligente.
La autopista construida tiene una longitud total de más de 2,7 km, conectando el cruce IC9 de la autopista Noi Bai - Lao Cai y el punto final de la autopista Tuyen Quang - Phu Tho. El resto es el sistema de carreteras de servicio.
El Sr. Han Quang Duy, residente del barrio de Phu Tho, compartió: "En los últimos años, después de que se completó la autopista Tuyen Quang - Phu Tho, el tramo de la carretera Ho Chi Minh está a menudo lleno de vehículos, esta nueva carretera ayudará a los automóviles que viajan por la autopista a tener una ruta separada, más rápida y segura".
En una entrevista con un periodista del periódico Lao Dong, el Sr. Do The Nam, Subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos Regional de Phu Tho, dijo que, hasta el momento, el trabajo de implementación de la construcción ha alcanzado el 84,14% del volumen, con muchos elementos importantes completados. Específicamente:
Finalización de la construcción de 5/5 túneles subterráneos, 10/10 alcantarillas de caja, 14/14 alcantarillas redondas, 100% componentes prefabricados, 100% muros de contención.
Un elemento importante es el paso elevado en el cruce de la carretera provincial 315B (que conecta directamente con el punto final de la autopista Tuyen Quang - Phu Tho) que también se ha completado y actualmente se está construyendo una junta de expansión.
Con la línea principal: La construcción hasta ahora también se ha completado básicamente, el contratista ha extendido el mortero de grava, asfaltado las capas...
Con la rama de la intersección IC9, la carretera de servicio, la carretera de retorno: La base de la carretera está básicamente completa en un 100%; la pavimentación con grava alcanza el 50%; la pavimentación con asfalto alcanza el 30%.
Para los elementos de seguridad vial, sistema de transporte inteligente: El contratista está acumulando materiales; construyendo pozos de cimentación, instalando tuberías de plástico, cintas de señalización de cable del sistema de transporte inteligente (80%); construyendo e instalando paredes insonorizantes, chapa ondulada (85%); construyendo cimentación de postes de luz, postes de elevación, soportes de dragones, señales (50%).
El tramo de autopista cuando se ponga en uso ayudará a reducir la carga de la carretera Ho Chi Minh, reducir los accidentes de tráfico, mejorar la capacidad operativa y la eficiencia de la inversión de las 2 autopistas principales, contribuyendo a promover el desarrollo socioeconómico.
