El 6 de septiembre el Comite Popular de la ciudad de Hanoi inicio la construccion del proyecto de inversion en la construccion de la autopista en forma de PPP perteneciente al Proyecto de Construccion de la Carretera Nacional 4 - Region Capital. Segun los expertos cuando el proyecto entre en funcionamiento creara un fuerte impulso de desarrollo formando areas urbanas industriales y logisticas a lo largo de la ruta; convirtiendose en una 'nueva arteria de transporte' que conecta directamente Hanoi con Hung Yen Bac Ninh y muchas otras provincias al mismo tiempo que conecta el sistema de autopistas
El Sr. Truong Viet Dong - Presidente del Consejo de Miembros de la Corporacion de Inversion y Desarrollo de Autopistas de Vietnam (VEC) - dijo que este es el proyecto de mayor escala de capital y tambien el proyecto de infraestructura vial mas grande de Vietnam implementado mediante PPP considerado el 'corazon' de la Carretera Nacional 4 - Zona Capital. La puesta en marcha del proyecto no solo crea decenas de miles de puestos de trabajo para los trabajadores sino que tambien promueve la industria de la produccion de materiales de construccion contribuyendo asi de manera practica al objetivo
El presidente del Comite Popular de la ciudad de Hanoi Tran Sy Thanh tambien afirmo que la inversion en la construccion de la carretera nacional 4 es extremadamente necesaria y urgente para mejorar la conectividad del transporte intraprovincial y interprovincial garantizando la defensa y la seguridad nacional y al mismo tiempo abriendo un nuevo corredor de desarrollo socioeconomico.
Una vez completada la carretera de circunvalacion 4 junto con la carretera de circunvalacion 5 (que se espera que se implemente antes de 2030) formara un sistema de red de transporte continuo que conecta fluidamente la capital Hanoi con las provincias de la region contribuyendo a reducir la congestion y reducir los costos de transporte.
En una entrevista con un periodista del periodico Lao Dong el Sr. Nguyen The Diep - Vicepresidente del Club de Bienes Raices de Hanoi - dijo que hasta donde se desarrolle el transporte la economia la sociedad y la cultura se desarrollaran. En particular con la fuerte tasa de urbanizacion actual cuando se ponga en funcionamiento la Carretera Nacional 4 creara un gran impulso para toda la region arrastrando a las provincias vecinas para que se desarrollen juntas. “Cuando el trafico este fluido se creara un desarrollo integral; los bienes raices aumentaran su
El Sr. Dau Tien Hoang Director General de Captain Logistics comento que cuando la Carretera Nacional 4 entre en funcionamiento ayudara a acortar el tiempo de transporte y reducir los costos logisticos al tiempo que formara centros logisticos satelites y fortalecera la conexion multimodal: carretera - ferrocarril - maritima.
Lo mas importante es que el proyecto promovera el sector inmobiliario industrial y el almacenamiento reduciendo los costos ocultos causados por la congestion urbana limitando las multas por retrasos en la entrega de mercancias contribuyendo asi a reducir los costos logisticos en Vietnam' dijo el Sr. Hoang.
El Proyecto de la Carretera Nacional 4 - Region Capital de Hanoi consta de 3 grupos de proyectos con 7 proyectos componentes implementados en Hanoi Hung Yen y Bac Ninh. Entre ellos 3 proyectos componentes de liberacion de terrenos han aprobado planes y recuperado 1.382 16/1.402 69 ha alcanzando alrededor del 98,53% con el objetivo de completarlo por completo en 2025.
Los proyectos componentes de la construccion de carreteras paralelas estan implementando la construccion de fundaciones puentes y alcantarillados algunos tramos ya estan en construccion hasta la capa de hormigon armado alcanzando alrededor del 52 6% del valor del contrato. Solo Hanoi alcanza el 70% Hung Yen alcanza el 45% Bac Ninh alcanza el 34%. Se espera que los elementos basicos se completen en 2025 y que todo el proyecto se complete en el primer trimestre de 2026.
