Grave vuelco de autobús de pasajeros
El Centro Médico Krông Pa, comuna de Phú Túc (Gia Lai) informó que, en relación con el accidente de vuelco de un autobús de pasajeros en el paso de Tô Na, hasta el 9 de mayo, había 2 víctimas más muertas.
Debido a las heridas demasiado graves, L.K. H. y N.V.H. (residentes en la comuna de Phu Tuc) no sobrevivieron. Las víctimas restantes sufrieron politraumatismos, fracturas de costillas y fueron trasladadas a hospitales de nivel superior para continuar el tratamiento.
Anteriormente, la Sra. V.T. H. (nacida en 1951, residente en la comuna de Phu Tuc), pasajera del autobús accidentado, también murió en el lugar.
Por lo tanto, hasta el momento, el accidente ha causado al menos 3 muertes.
Anteriormente, alrededor de las 5:40 del mismo día, en el Km110+500 de la Carretera Nacional 25, tramo que atraviesa la aldea de Phùm, comuna de Uar, un autobús de pasajeros con matrícula 77F-000.xx de 16 plazas de la empresa de autobuses Hùng Phương conducido por el conductor Trần Văn Hậu (nacido en 1972, residente en la comuna de Phú Túc) circulaba en dirección a la comuna de Phú Túc hacia Kon Tum.
Al bajar el paso de To Na, el vehículo perdió repentinamente el control y volcó al borde izquierdo de la carretera.
En el momento del accidente, había 7 personas en el vehículo, incluidos 5 pasajeros, 1 ayudante de conductor y 1 conductor. A través de la inspección inicial, las fuerzas funcionales determinaron que el conductor tenía una licencia de conducir de clase D y no violó el nivel de alcohol en sangre.
Obsesión por los "árboles voladores
La Carretera Nacional 25 es una ruta de tráfico vital que conecta Pleiku (Gia Lai) con la zona costera central. En los últimos tiempos, muchos accidentes graves han ocurrido en esta carretera, lo que ha obsesionado a los residentes locales con los coches Ford Transit de 16 plazas, a menudo comparados con "árboles voladores".
El Sr. Trần Thường (residente en la comuna de Chư Sê) dijo: "Los coches Ford Transit suelen conducir muy rápido para recoger pasajeros, incluso para competir por los pasajeros en la carretera. Cada vez que viajan en este tipo de coche, los pasajeros tienen miedo. Sin embargo, debido a la conveniencia de las rutas cortas, la gente todavía elige usarlos".
Según los residentes locales, el área del paso de To Na y el paso de Chu Se tiene muchas curvas cerradas, carreteras de paso sinuosas, lo que implica un alto riesgo de accidentes si el conductor excede la velocidad.
La teniente coronel Luong Thi Thu Quynh, jefa del Departamento de Policía de Tráfico de la Policía Provincial de Gia Lai, dijo que la agencia de investigación está examinando la escena, inspeccionando el vehículo y tomando declaraciones para determinar la causa del accidente.
En el momento en que el autobús de pasajeros volcó, el vehículo no chocó con otro vehículo. Las agencias funcionales evaluarán técnicamente el vehículo, aclararán el testimonio del conductor y los pasajeros para determinar la causa", informó el teniente coronel Quỳnh.
En el futuro, la fuerza CSGT fortalecerá la inspección y el manejo de los autobuses de pasajeros, especialmente la línea de automóviles Ford Transit de 16 plazas. Los casos de violación serán tratados severamente de acuerdo con las regulaciones legales.
Durante muchos años, el gobierno local y el Comité de Seguridad Vial han solicitado continuamente que se maneje estrictamente la situación de los autobuses de pasajeros que aceleran y adelantan imprudentemente en la Carretera Nacional 25; obligar a firmar compromisos de cumplimiento con las compañías de autobuses y los conductores.
Sin embargo, en carreteras como la Carretera Nacional 25, muchos conductores todavía tienen la mentalidad de acelerar para llegar a tiempo para recoger y dejar pasajeros en áreas urbanas.
