Según Vietnam Airlines, desde ahora hasta el 28 de febrero de 2026, las regiones del norte y centro-norte entrarán en un período meteorológico característico con niebla espesa, llovizna y visibilidad limitada, especialmente a primera hora de la mañana y a última hora de la noche.
Los aeropuertos como Cat Bi (Hai Phong), Tho Xuan (Thanh Hoa), Vinh (Nghe An), Dong Hoi (Quang Binh), Phu Bai (Hue) registran con frecuencia una visión reducida, lo que afecta directamente las operaciones de despegue y aterrizaje.
En condiciones climáticas que no cumplen con los estándares operativos, el vuelo puede tener que retrasarse, esperar una mejor visibilidad o desviarse para aterrizar en un aeropuerto alternativo. Vietnam Airlines Group dijo que la seguridad operativa es siempre la máxima prioridad y que todas las decisiones operativas de vuelo se toman basándose en el estricto cumplimiento de los procedimientos y estándares de seguridad internacionales.
Las aerolíneas también señalan que cuando los vuelos a los aeropuertos afectados por la niebla no pueden despegar y aterrizar según lo previsto, el horario operativo general puede cambiar debido al impacto en cadena, afectando la hora de vuelo de muchos vuelos del día.
Vietnam Airlines está siguiendo de cerca la evolución del clima y coordinándose estrechamente con la agencia de gestión del tráfico aéreo para desarrollar un plan operativo flexible, minimizando el impacto en los pasajeros.
Las aerolíneas recomiendan a los pasajeros que revisen regularmente el estado del vuelo a través de sitios web, aplicaciones móviles, centralitas o canales oficiales antes de ir al aeropuerto, y que lleguen antes de lo habitual, especialmente para los vuelos de la mañana temprano y a altas horas de la noche.
Para el Tet de este año, Vietnam Airlines planea realizar más de 1.300 vuelos nocturnos del 1 de febrero al 3 de marzo de 2026, proporcionando casi 300.000 asientos para satisfacer la creciente demanda de viajes.
Para que el viaje sea más conveniente, los pasajeros deben realizar los trámites en línea dentro de las 24 horas previas a la hora de salida a través de sitios web, aplicaciones móviles, VNeID, centralitas o mostradores de autoservicio en el aeropuerto. La tecnología biométrica ayuda a acortar el tiempo de espera, especialmente para los pasajeros que no tienen equipaje facturado, contribuyendo a reducir la carga en el aeropuerto durante el Tet.
