Carretera retrasada
El proyecto de la carretera de circunvalación de la ciudad de Quang Uyen tiene una inversión total de 200 mil millones de VND, y se espera que se complete en 2025. El consorcio de contratistas que implementa el proyecto incluye Dong Duong Co., Ltd. y ACC-224 Joint Stock Company.
Según la investigación de los periodistas, el proyecto de construcción de la carretera de circunvalación de la ciudad de Quang Uyen es un proyecto de nivel I, perteneciente al grupo B, utilizando capital de inversión pública gestionado por la provincia de Cao Bang. El inversor del proyecto es el Comité Popular del distrito de Quang Hoa (antiguo).
La carretera tiene una longitud de aproximadamente 4,85 km, el punto de inicio pertenece a la comuna de Phuc Sen, el punto final está en la ciudad de Quang Uyen (antes de la fusión).
Los registros reales de los reporteros en junio de 2026 muestran que la obra todavía está en proceso de construcción. En el área adyacente a la carretera provincial 206 en dirección a Trung Khanh, muchos elementos están casi detenidos. La maquinaria y el equipo del contratista están ubicados en el sitio de construcción entre montones de materiales reunidos.
El representante del consorcio de contratistas dijo que la mayor dificultad actual es la falta de tierra de relleno. Por lo tanto, el trabajo de ACC-224 aún no se puede completar, mientras que los elementos restantes están básicamente listos para asfaltar la superficie de la carretera.
Según la investigación, ya en 2024, el proyecto se encontró con problemas al carecer de más de 300.000 m3 de tierra de relleno, lo que afectó significativamente el progreso de la construcción.
Para eliminar las dificultades con las fuentes de materiales, desde finales de 2025, el Comité Popular Provincial de Cao Bang ha otorgado una licencia para explotar la mina de tierra de Coc Ray en la aldea de Dau Cau 1, comuna de Doc Lap a Bao Ngoc Trading and Construction Co., Ltd.
La mina de tierra tiene una superficie de más de 4,2 hectáreas, reservas autorizadas para extracción de más de 915.700 m3, capacidad máxima de 210.000 m3/año y un plazo de extracción de 5 años a partir de la fecha de la licencia.
Escasez de terraplén
Se determina que la fuente de tierra de la mina Coc Ray sirve al proyecto de la carretera de circunvalación de la ciudad de Quang Uyen y a otras obras clave en la provincia.
Sin embargo, según la empresa autorizada para explotar, aunque básicamente ha completado los procedimientos legales y las obligaciones financieras relacionadas, las actividades de explotación aún no se pueden implementar debido a la oposición de una parte de la población local.
La lenta puesta en funcionamiento de la mina de tierra continúa afectando el suministro de materiales, lo que hace que el progreso de la construcción de la carretera de circunvalación de la ciudad de Quang Uyen no pueda acelerarse como se esperaba.
Mientras tanto, los residentes de la aldea de Dau Cau 1 expresaron su preocupación de que el área de la mina esté ubicada cerca de las fuentes de agua naturales que sirven para la vida y la producción agrícola.
La gente cree que si se explota la tierra a gran escala, puede aumentar el riesgo de deslizamientos de tierra, afectar al medio ambiente y afectar a la zona forestal de cabecera.
Además, algunos hogares reflejan que el proceso de recuperación de tierras e implementación del proyecto todavía tiene contenido que no se ha informado completamente, lo que lleva a muchas preocupaciones y recomendaciones relacionadas con la explotación de minas de tierra en el área.
Sobre este tema, en el Aviso de Conclusión No. 2324/TB-VP después de la recepción de ciudadanos el 7 de mayo de 2026, el Presidente del Comité Popular Provincial de Cao Bang, Le Hai Hoa, afirmó que el proyecto de explotación de la mina de tierra de Coc Ray tiene un significado importante en el suministro de materiales para el proyecto de la carretera de circunvalación de Quang Uyen y otros proyectos clave.
Según la conclusión, el proceso de asesoramiento para la concesión de licencias de explotación se llevó a cabo de acuerdo con el orden y la autoridad.
El área de implementación del proyecto es tierra forestal de producción, no bosque de protección como los hogares creen erróneamente; la empresa también ha cumplido con la obligación de pagar el dinero para plantar bosques de reemplazo de acuerdo con las regulaciones.
Con respecto a las preocupaciones relacionadas con los medios de vida y la seguridad de las personas, el jefe del Comité Popular Provincial de Cao Bang enfatizó que si el proceso de construcción causa deslizamientos de tierra y rocas que afectan el área de producción de las personas, el proyecto será suspendido y la empresa debe compensar todos los daños.
Según fuentes de PV, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la provincia de Cao Bang visitó la mina de tierra de Coc Ray y luego propuso un plan para explotar la mina de tierra en 2 fases.
El propósito de esto es asegurar el volumen de tierra de relleno que llega a las obras, al tiempo que se limita el impacto en las venas de agua que fluyen a través del área de la mina.
