Inauguración técnica del puente Tu My
El puente Tứ Mỹ cruza el río Bứa, ubicado en la Carretera Nacional 32C (Km26+500), la arteria principal que conecta la comuna de Vạn Xuân con la comuna de Đồng Lương de la provincia de Phú Thọ (que conecta el distrito de Tam Nông con la antigua Cẩm Khê). Después de 3 décadas de servicio a la gente, en los últimos años el puente Tứ Mỹ se ha dañado con frecuencia.
Hace más de 2 años, el Departamento de Transporte de la provincia de Phu Tho (ahora Departamento de Construcción) implementó el proyecto de Superación de las consecuencias de los desastres naturales, reparación y garantía del tráfico paso 2 del puente Tu My en el Km26+500 de la Carretera Nacional 32C.

El proyecto mencionado anteriormente tiene una inversión total de 27 mil millones de VND, implementado desde finales de abril de 2024 después de completar el trabajo de selección de contratistas para el paquete de licitación de construcción e instalación del proyecto - Toàn Thịnh Joint Stock Company es la empresa ganadora de la licitación con un precio de más de 22,7 mil millones de VND.
Después de 2 años de construcción, el 30 de abril de 2026, el paquete de licitación completó elementos como: Refuerzo de la estructura de los cimientos, pavimentación de la superficie del puente con hormigón asfáltico... y abrió oficialmente el tráfico técnico.

Según el registro del periodista del periódico Lao Dong el 1 de mayo, en el puente Tu My, el proceso de construcción aún está en curso, algunos trabajadores están cavando hoyos en ambos extremos del puente para instalar barreras de seguridad.

Debajo, la parte de carga del puente ha sido reforzada, con la adición de pilares de hormigón armado.

En general, el puente Tu My ha tenido una nueva apariencia después de un largo período de construcción y reparación. Sin embargo, lo que la gente espera es que se ponga fin a la restricción de la carga a través del puente, pero aún no se ha cumplido, ya que el puente todavía está prohibido para automóviles de más de 7 plazas como en el momento anterior a la apertura técnica al tráfico.

Anh Tuấn, un conductor de camión, compartió: "Ayer vi que una página de redes sociales compartió que el puente Tứ Mỹ está abierto al tráfico, pensé que todos los vehículos habían podido circular por el puente. Sin embargo, cuando llegué, todavía vi señales de prohibición de vehículos de más de 7 plazas. Así que han pasado varios años sin poder cruzar el puente porque se les ha prohibido cargar continuamente".
Daños continuos, reparación y restricción de carga
Durante casi 5 años, después de que apareciera el estado de daño, el puente Tu My ha tenido que limitar continuamente la carga útil para servir a la reparación.

Anteriormente, a partir del 21 de mayo de 2021, el Departamento de Transporte (antiguo) anunció la prohibición de que todos los vehículos con una carga útil total superior a 13 toneladas circularan por el puente debido a que esta obra estaba dañada y tenía que ser reparada.
Más de 3 meses después, el 31 de agosto, se volvió a anunciar la extensión del tiempo de desvío de tráfico hasta las 17:00 horas del 20 de septiembre de 2021.

Casi 1 año después, el 10 de septiembre de 2022, se continuó prohibiendo la circulación de vehículos con un tonelaje total de 13 toneladas o más por el puente, para fines de reparación debido a la erosión del suelo que había aparecido anteriormente en los cuatro pilares, las paredes transversales y ambos lados de los cuatro pilares del estribo M0.
El 28 de octubre de 2022, el Departamento de Transporte (antiguo) permitió la restauración del tráfico a través del puente Tu My.

Después del incidente del colapso del puente Phong Châu el 9 de septiembre de 2024, el Departamento de Transporte (antiguo) emitió un documento notificando la restricción de vehículos a través del puente Tứ Mỹ y el puente Trung Hà (que cruza el río Đà, en la Carretera Nacional 32), la razón es que están en reparación.
Para el 21 de enero de 2025, el Departamento de Transporte (antiguo) anunció que permitiría que los automóviles de pasajeros de 7 asientos o menos pudieran circular por el puente Tu My, a una velocidad máxima de 40 km/h. Esta restricción de peso continúa hasta ahora.