Estados Unidos endurece el Estrecho de Ormuz, prohíbe pagar tarifas a Irán

Thanh Hà |

La última advertencia de Estados Unidos sobre el Estrecho de Ormuz se produce en un contexto en el que Teherán ha presentado una nueva propuesta de paz a Estados Unidos.

Estados Unidos advierte que cualquier empresa de transporte que pague tarifas de viaje u otras tarifas a Irán para cruzar el Estrecho de Ormuz corre el riesgo de ser sancionada.

Un anuncio de la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de EE. UU. dijo que Irán podría solicitar a las empresas de transporte pagos en efectivo legal, activos digitales, formas de compensación, intercambios informales o pagos en especie.

El anuncio también decía que estos pagos podrían ser disfrazados de donaciones benéficas, incluyendo transferencias de dinero a la Sociedad Iranita de la Media Luna Roja, la Fundación Bonyad Mostazafan o cuentas de la embajada de Irán.

“OFAC emitió esta advertencia para recordar a las personas y organizaciones estadounidenses y extranjeras sobre el riesgo de ser sancionadas si realizan estos pagos o buscan garantías del gobierno iraní para viajar de forma segura. Estos riesgos existen en cualquier forma de pago”, enfatizó el comunicado.

Tanto el gobierno iraní como el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) todavía están en la lista de sanciones de Estados Unidos.

Mỹ cảnh báo rằng bất kỳ hãng vận tải nào trả phí đi lại hoặc các khoản phí khác cho Iran để đi qua eo biển Hormuz đều có nguy cơ bị trừng phạt. Ảnh: AFP
Estados Unidos advierte que cualquier empresa de transporte que pague tarifas de viaje u otras tarifas a Irán para cruzar el Estrecho de Ormuz corre el riesgo de ser sancionada. Foto: AFP

La advertencia se emitió el 1 de mayo cuando el bloqueo naval estadounidense en este estrecho había entrado en su tercera semana, en un contexto en el que las negociaciones de alto el fuego entre Estados Unidos e Irán aún estaban en un punto muerto.

El presidente iraní Masoud Pezeshkian calificó de "inaceptable" el asedio de los puertos del país.

La influencia de Irán en el Estrecho de Ormuz, así como la posibilidad de cerrar esta ruta, se convirtió rápidamente en una palanca importante inmediatamente después de que Estados Unidos e Israel atacaran Irán el 28 de febrero.

Aproximadamente 1/5 del petróleo crudo y el gas natural licuado (GNL) transportados por mar en todo el mundo pasan por el Estrecho de Ormuz.

En propuestas anteriores para poner fin al conflicto, Irán había propuesto cobrar tarifas a los barcos que querían pasar por esta zona. Washington ha rechazado repetidamente esa posibilidad.

La advertencia se produjo en un contexto en el que los medios estatales iraníes informaron de que Teherán había enviado una nueva propuesta de alto el fuego a largo plazo a la administración del presidente Donald Trump.

La portavoz de la Casa Blanca, Anna Kelly, no "anunció detalles de los intercambios diplomáticos privados", y se negó a confirmar haber recibido esta propuesta.

Trump ha afirmado repetidamente que Irán nunca debe poseer armas nucleares, y las negociaciones aún continúan para garantizar la seguridad nacional de Estados Unidos a corto y largo plazo", añadió el portavoz.

Las dos partes han detenido en gran medida los ataques desde que se llegó a un acuerdo para detener temporalmente los combates el 7 de abril. Sin embargo, Trump ha amenazado repetidamente con reanudar los ataques cuando las negociaciones se estanquen.

El 1 de mayo, el ministro de Relaciones Exteriores iraní, Abbas Araghchi, dijo que Teherán todavía está dispuesto a dialogar con Washington si Washington cambia su "enfoque de influencia extendida" y su "tono amenazante".

Thanh Hà
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