Segun los registros, alrededor de las 19:20 del 31 de diciembre, la rama del paso elevado N2 (que conecta vehiculos desde la carretera de acceso a la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay hasta la carretera Mai Chi Tho) se abrio oficialmente al trafico, permitiendo la circulacion de vehiculos.
Anteriormente, en la tarde del mismo dia, la unidad de construccion se apresuro a limpiar la superficie del puente, completar las ranuras de expansion, trazar lineas de pintura de carretera y los ultimos elementos tecnicos para garantizar condiciones de trafico seguras.
El representante del contratista, la Compañia Anonima de Inversion y Construccion No. 18, dijo que en el pasado, la unidad ha movilizado al maximo mano de obra y equipos, organizando la construccion continuamente en muchos turnos para completar la rama del puente a tiempo para el cronograma asignado.
La apertura al trafico de la rama N2 en la noche del 31 de diciembre es el resultado del proceso de seguimiento de la escena, el manejo oportuno de los problemas tecnicos, y la estrecha coordinacion con el inversor y las unidades relacionadas para garantizar la seguridad absoluta de la obra antes de su puesta en funcionamiento.
Segun el representante del contratista, inmediatamente despues de la apertura al trafico, la unidad continua monitoreando y revisando los detalles tecnicos, organizando el saneamiento, completando el paisaje y complementando el sistema de señales y pintura de carreteras de acuerdo con las normas.
La rama del paso elevado N2 perteneciente al paquete de licitacion XL11 juega un papel importante, cuando se pone en funcionamiento, este elemento ayuda a separar el flujo de vehiculos de la autopista hacia el centro de la ciudad, reduciendo los conflictos de trafico en el area del cruce de An Phu, un punto caliente de congestion de trafico que se ha prolongado durante muchos años.
La apertura al trafico justo el ultimo dia de 2025 no solo contribuye a mejorar la situacion de viaje de las personas durante la temporada alta de fin de año y el proximo Año Nuevo Lunar, sino que tambien se considera un paso importante en la hoja de ruta para completar todo el cruce de An Phu, una de las principales obras de transporte de la ciudad de Ho Chi Minh.
Segun el plan del Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh, despues de que se complete la rama del puente N2, se espera que el tunel HC1-02 entre en funcionamiento antes del 15 de enero de 2026; todo el proyecto del cruce de An Phu se esfuerza por completarse en 2026.
El proyecto de construccion del nudo de trafico de An Phu tiene una inversion total de mas de 3.400 mil millones de VND, la escala es un nudo de trafico de tres niveles completo. El proyecto incluye el area de interseccion entre la carretera de acceso a la autopista y la carretera Mai Chi Tho y el area de interseccion de la carretera Mai Chi Tho - Dong Van Cong. La parte de la carretera tiene una seccion transversal de 10 a 12 carriles; tunel subterraneo a escala de cuatro carriles que funciona en ambos sentidos; cada rama del paso elevado esta dispuesta con dos carriles.
