La carretera de conexion de la region de Hoa Binh - Ha Noi y la autopista Son La (Hoa Binh - Moc Chau) con una inversion total de 4.120 mil millones de VND fue ordenada para su inicio por el Primer Ministro Pham Minh Chinh a principios de 2023.
El proyecto es invertido por la Junta de Gestion de Proyectos de la zona de Hoa Binh. El proyecto tiene una longitud de mas de 49 km con una inversion total de 4.120 mil millones de VND incluyendo 02 tramos: Tramo 1 desde la comuna de Kim Boi que conecta con la autopista planificada Hoa Lac – Hoa Binh en la comuna de Ky Son; tramo desde la comuna de Ky Son que conecta con la comuna de Da Bac.
En octubre segun los registros del periodista del periodico Lao Dong en el sitio de construccion del Proyecto de la Carretera de Conexion Regional Hoa Binh – Ha Noi y la autopista Son La (tramo Hoa Binh – Moc Chau) el ambiente de construccion se volvio mas urgente que nunca.
El sonido de los excavadores y los hornos resona regularmente a lo largo de los tramos de la linea que han sido entregados de terrenos muestra la determinacion de las unidades de construccion para acelerar el progreso de un proyecto de infraestructura clave de la region noroeste.
Segun un informe de la Junta de Gestion de Proyectos Regionales de Hoa Binh a principios de octubre de 2025 el contratista construyo en la ruta con un valor total de construccion de mas de 509 mil millones de VND lo que corresponde al 30 56% del valor del contrato.
Acumulado el capital asignado para la implementacion del proyecto de la Carretera de enlace regional hasta ahora ha alcanzado mas de 2.303 mil millones de VND. Solo el capital asignado en 2025 es de casi 1.057 mil millones de VND de los cuales el desembolso en 2025 es de mas de 117,6 mil millones de VND alcanzando el 11 13%. Acumulado hasta ahora se han desembolsado mas de 1.353 7 mil millones de VND alcanzando el 58,78%.
En cuanto a la liberacion del terreno toda la ruta ha entregado alrededor de 23,5/32 km alcanzando el 75%. Muchas localidades se han completado basicamente sin embargo todavia hay tramos intercalados que son dificiles de acceder a la construccion.
La razon principal es el obstaculo en la verificacion del origen del uso de la tierra la superposicion de los expedientes catastrales algunos hogares no estan de acuerdo con el plan de compensacion o no han sido asignados para el reasentamiento.
En la inspeccion del progreso de la construccion y el trabajo de compensacion apoyo y reasentamiento del proyecto a mediados de octubre el vicepresidente del Comite Popular Provincial de Phu Tho Quach Tat Liem dirigio a los departamentos sectores y unidades para que se centraran en acelerar el progreso de la liberacion del terreno... Promover la propaganda movilizar y eliminar los obstaculos para algunos hogares que pueden aplicar medidas de coercion si siguen sin cumplir con las regulaciones legales.
Al mismo tiempo revisar y ajustar los casos de desviacion de expedientes con anuncios publicos de acuerdo con los procedimientos y regulaciones; completar los tramites de entrega anticipada de tierras para el apoyo al reasentamiento; acordar un plan para complementar los fondos para construir carreteras para los hogares en su lugar con un plan de reasentamiento.
El Vicepresidente del Comite Popular Provincial de Phu Tho enfatizo que las unidades y localidades deben concentrarse intensamente para completar la limpieza del terreno en noviembre de 2025.
