Iniciado en 2018, el Proyecto de la carretera Bắc Sơn extendida tiene una inversión total de 2.100 mil millones de VND, tiene más de 9 km de largo, está diseñado con 6 carriles, una sección transversal de 61 m de ancho. El proyecto está invertido por la empresa constructora Xuân Trường en forma de PPP - Contrato BT.
Según el plan inicial, el proyecto se completaría a finales de 2019, y luego se extendería para alcanzar la meta en 2020 y 2022. Después de muchos retrasos, en abril de 2025, el contratista reinició el proyecto. Hasta ahora, muchos elementos se han completado básicamente, y la forma del proyecto de la carretera de billones de VND se está revelando gradualmente.
Según el registro del periodista el 9 de septiembre, en el sitio de construcción, se movilizaron trabajadores y equipos para implementar el proyecto.
El área cerca de la puerta de la Universidad de Thai Nguyen está vallada con un carril para construir el elemento de la acera.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte y Agricultura de la provincia de Thái Nguyên, el trabajo de limpieza del sitio para el Proyecto de la carretera Bắc Sơn extendida se ha completado básicamente, solo quedan obstáculos en 2 ubicaciones, incluida la zona de la intersección de Cao Trãng, la rama de carretera que va a ĐT. 267 y el tramo Km8+550 - Km8+570.
En cuanto a los trabajos de construcción, para el tramo Km0+000 - Km3+500, los elementos de base y superficie de la carretera alcanzaron el 95% del volumen; el sistema de alumbrado público alcanzó el 96%; la pavimentación de aceras y árboles verdes alcanzó el 91%.
Para el tramo Km3+500 - Km9+500, los elementos de base y superficie de la carretera alcanzan el 95% del volumen; el sistema de alumbrado público alcanza el 96%; la pavimentación de aceras y árboles verdes alcanza el 93%.
Actualmente, el inversor está implementando la construcción de la base de la acera, completando el cruce de Cao Trang, instalando una subestación transformadora; y al mismo tiempo ajustando el diseño, construyendo y completando algunos elementos del puente Suoi Da.
En relación con la carretera, el 7 de septiembre, el Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial de Thai Nguyen, Nguyen Linh, solicitó a la Junta de Gestión de Proyectos que revisara todo el diseño de principio a fin de la carretera, como base para proponer ajustes a algunas ubicaciones de aceras que se ajusten a las condiciones reales.
Las dificultades y obstáculos que surjan deben informarse inmediatamente a los líderes del Comité Popular Provincial para que dirijan la resolución de manera oportuna.
El Comité Popular de la comuna de Đại Phúc garantiza el trabajo de seguridad y orden en los puntos donde ya hay terreno para que el inversor lleve a cabo la construcción, contribuyendo a garantizar el progreso del proyecto.
Una vez completado, se espera que el proyecto sincronice la infraestructura de transporte, impulse el desarrollo económico y social. En particular, acorta la distancia de viaje desde el centro de la provincia de Thai Nguyen hasta el área del lago Nui Coc.
