A finales de 2022, Hanoi inició el Proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 6, tramo Ba La - Xuan Mai.
La obra tiene una longitud de 21,7 km. El punto de inicio está en el Km14 en el área de Ba La, distrito de Ha Dong (ahora barrio de Yen Nghia); el punto final está en el Km38, ciudad de Xuan Mai, distrito de Chuong My (ahora comuna de Xuan Mai).
La inversión total del proyecto es de más de 9. 590 mil millones de VND, implementada en el período 2022-2027. Cuando esté terminada, la carretera tendrá una sección transversal de 50-60 m.
Con respecto al progreso de la construcción actual, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de Hanoi (inversor) dijo que el paso elevado en el cruce de la Carretera Nacional 6 - Anillo Vial 4 ha construido 95/144 pilotes perforados; se han completado 2/16 estribos y pilares de puente; vigas fundidas 15/120 vigas SuperT.
Continuar construyendo pilares y vigas SuperT (construcción e instalación de pisos de elevación, tablones de moldeo, acero de barras de casco, vertido de hormigón T4P; instalación de tablones de moldeo de acero para pilares T6T; vertido de hormigón de pedestales de pilares T1P; vertido de vigas de hormigón SuperT, procesamiento de acero de vigas SuperT).
El puente Mai Lĩnh ha fundido 37/238 vigas I y ha desplegado la construcción de 30/126 pilotes perforados, fundido tablones de molde de 1.000/6. 936 tablones. Se están construyendo 3 pilares (cueva y vertido de hormigón de 2 CKN pilares T6T; instalación de tablones de molde y vigas de pilares T7T).
Puente Đồng Chữ: Se ha completado la instalación de vigas, hormigón de la plataforma del puente, paredes de la parte superior... Se está construyendo la carretera de acceso al puente, haciendo los bordes de la barandilla; aceras peatonales.
Puente Tan Truong: Se ha completado la instalación de vigas de 2/2 unidades, se ha completado la construcción de vigas transversales de conexión vertical, la plataforma del puente, y se están construyendo barandillas y aceras peatonales.
Alcantarilla de caja en Km23+600: 2/9 tramos de construcción terminados. Se está construyendo material granular para la parte de carga de la alcantarilla.
Alcantarilla tipo caja Nam Lu (6x6) en el Km37+515: Se ha completado la construcción de 4/6 secciones.
Fundición completa de losas de vigas para el puente Xuan Mai (losas de 56/56 vigas), puente Quan Lat (losas de 56/56 vigas).
Otros puentes en el área están esperando tener terreno para la construcción de pilotes perforados y otros elementos.
En cuanto a la carretera, la longitud total recibida es de aproximadamente 19,91 km (8,78 km/15,87 km a la izquierda de la línea, 11,13 km/15,87 km a la derecha de la línea), sin embargo, el terreno recibido es limitado, no continuo.
Hasta ahora, se han asfaltado 2,76 km de hormigón asfáltico C19. Las unidades están implementando activamente la construcción de elementos en la parte del terreno entregado que cumple con las condiciones de construcción: raspado orgánico, terraplén...
Construcción de 110 m de muro de contención de piedra; 120 m de muro de contención de hormigón armado (a la derecha, perteneciente al estanque comunal de Xuan Mai).
En cuanto al trabajo de liberación del terreno, se esfuerza por completarlo por completo en el segundo trimestre de 2026. Entre ellos, los barrios de Kien Hung y Duong Noi se completarán en abril de 2026; los barrios de Phu Luong y Yen Nghia se completarán en junio de 2026; los barrios de Chuong My, comuna de Xuan Mai y Phu Nghia se completarán en junio de 2026.
