El 25 de mayo, el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que está acelerando la construcción de 3 intersecciones que conectan con la autopista Ben Luc - Long Thanh, incluyendo la intersección de la carretera Rung Sac, la intersección de la Carretera Nacional 50 y la intersección de la carretera Nguyen Van Tao, con una inversión total de miles de millones de VND del presupuesto de la ciudad de Ho Chi Minh.
El cruce entre la autopista Bến Lức - Long Thành y la carretera Rừng Sác en la comuna de Bình Khánh (antiguo distrito de Cần Giờ) tiene una inversión total de casi 3.000 billones de VND.
Según el diseño, el proyecto construirá ramas de conexión desde la carretera Rừng Sác hasta la autopista a una velocidad de diseño de 40 km/h. La zona debajo del cruce está dispuesta en una rotonda con un radio de unos 50 m.
En particular, la autopista Ben Luc - Long Thanh se construirá con una unidad adicional a la derecha para completar la escala de 8 carriles según la planificación, asegurando una velocidad de diseño de 100 km/h.
La calle Rừng Sác construirá dos túneles subterráneos para que circulen en ambas direcciones, priorizando el tráfico desde la calle Rừng Sác hasta el puente Cần Giờ y viceversa. Cada túnel tiene una longitud de unos 610 m, de los cuales el tramo de túnel cerrado tiene 150 m de longitud y un ancho de superficie de carretera dentro del túnel de unos 10 m.
Se espera que el proyecto comience en 2026 y se complete en 2028.
El cruce entre la Carretera Nacional 50 y la autopista Ben Luc - Long Thanh tiene un capital total de casi 600 mil millones de VND. El proyecto está diseñado en forma de trompeta con ramales que conectan las dos carreteras, con una longitud total de aproximadamente 1,3 km.
Según el plan, el proyecto comenzará este año y se completará en 2027.
Además de los dos cruces mencionados anteriormente, Ciudad Ho Chi Minh también construirá un tercer cruce que conecte la autopista Ben Luc - Long Thanh en el área de la calle Nguyen Van Tao.
Este cruce junto con el cruce Nguyen Van Linh tiene una inversión total de aproximadamente 2,441 mil millones de VND del presupuesto de la ciudad, perteneciente al proyecto de mejora del eje Norte-Sur (carretera Nguyen Huu Tho) con una inversión total de casi 10,000 mil millones de VND.
Según el plan, la obra se iniciará en 2026 y se completará sincrónicamente con todo el proyecto de la carretera troncal Norte-Sur en 2028.
Según el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, la pronta finalización de estos cruces es un requisito urgente en el contexto de una serie de proyectos de transporte interregional que se están implementando sincrónicamente.
Se espera que la autopista Bến Lức - Long Thành se complete y entre en funcionamiento en toda la ruta en septiembre de 2026. Mientras tanto, la autopista TPHCM - Trung Lương está operando en la fase 1 con una escala de 4 carriles y se está ampliando a 8 carriles según la planificación, y se espera que se complete en 2028.
Junto con eso, el proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 50 está básicamente terminado, y la carretera Rung Sac también se está estudiando para ampliarse a 10 carriles.
Según la evaluación del Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, acelerar el progreso de la inversión en los cruces contribuirá a completar la red de conexión entre la ciudad de Ho Chi Minh y Tay Ninh y las provincias de la región, aumentar la capacidad de explotación del sistema de transporte interregional y promover el desarrollo socioeconómico de la región Sur.
