La calle Tran Xuan Soan tiene unos 3 3 km de longitud y serpentea a lo largo del canal Te que conecta la calle Huynh Tan Phat con el puente Rach Ong. Cada vez que sube la marea el agua del canal Te se desborda por la superficie de la carretera convirtiendo toda la calle en un'mar de agua'.
Lo mas afectado es la zona al pie del puente Tan Thuan 2 lo que ha trastornado el trafico y la vida de las personas.
El Sr. Mai Van Minh (45 años residente en la calle Tran Xuan Soan) compartio: 'La inundacion repentina suele aparecer 2 veces al mes durante 3 a 4 dias. De octubre a diciembre es la inundacion mas grave por la mañana temprano y por la tarde el agua sube y se desborda en la casa. Tambien tengo suerte porque mi casa es mas alta que la superficie de la carretera pero muchos hogares en los callejones estan bajos y el agua tambien se desborda desde el baño'.
No pocas familias aqui han levantado sus casas muchas veces para evitar las inundaciones pero aun asi han 'perdido' en la marea alta. La Sra. Nguyen Thanh Phuong (55 años) propietaria de una tienda de comestibles en la calle Tran Xuan Soan conto: 'He levantado mi casa 3 veces un total de mas de 1 m pero aun asi no he superado las inundaciones'. 'Cada año cuando sube el nivel del agua tengo que construir un muro de contencion temporal para evitar que el agua se derrame y evitar daños
Cabe destacar que justo en esta zona hay una alcantarilla de contencion de la marea de Tan Thuan un elemento del proyecto de contencion de la marea de casi 10 billones de VND pero que ha estado 'vigilada' durante los ultimos 5 años.
El Sr. Nguyen Kien Giang - Subjefe del Departamento de Gestion Mantenimiento y Explotacion de Obras de Transporte (Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh) dijo que la altura de la carretera Tran Xuan Soan es actualmente de solo 1 2 a 1 5 m inferior al nivel minimo de 2 m en la zona.
El sistema de alcantarillado viejo de pequeño diametro (D400 - D800) se ha deteriorado gravemente y no cumple con los requisitos de drenaje cuando hay fuertes lluvias o mareas altas.
Segun el Sr. Giang a finales de agosto de 2025 la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en la Construccion de Obras en el Distrito 7 inicio el proyecto de construccion del embalse de la calle Tran Xuan Soan de mas de 509 m de largo con una altura del embalse de 2 5 m y una inversion total de mas de 75 mil millones de VND del presupuesto de la ciudad de Ho Chi Minh.
Paralelamente la ciudad tambien se esta preparando para implementar un proyecto de control de inundaciones para la carretera Tran Xuan Soan de mas de 3 km de longitud desde la carretera Huynh Tan Phat hasta el canal Ong con un capital total de 245 mil millones de VND.
El proyecto mejorara la superficie de la carretera de forma flexible segun cada zona con una altura maxima de aproximadamente 0 6 m y al mismo tiempo mejorara el sistema de drenaje y la infraestructura tecnica a lo largo de la linea.
El Sr. Nguyen Kien Giang dijo: 'Estos proyectos ayudaran a reducir significativamente las inundaciones locales. Sin embargo para resolver completamente las inundaciones causadas por la marea es necesario completar pronto los elementos de la alcantarilla de contencion de la marea de Tan Thuan y todo el proyecto de contencion de la marea de casi 10 billones de VND'.
La tuberia de contencion de la marea de Tan Thuan es una de las 6 tuberias principales del proyecto para resolver las inundaciones causadas por la marea en la zona de TPHCM considerando el factor del cambio climatico con una inversion total de casi 10 billones de VND.
Todo el proyecto alcanzo mas del 90% del volumen de construccion pero tuvo que detenerse temporalmente a finales de 2020 debido a problemas legales y financieros.
El Sr. Nguyen Hoang Anh Dung Subdirector de la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Infraestructura Urbana de Ciudad Ho Chi Minh dijo que el proyecto se ha completado actualmente alrededor del 92% del volumen.
Ciudad Ho Chi Minh se ha fijado el objetivo de poner en funcionamiento todas las 6 alcantarillas de contencion de la marea en 2026 de las cuales se prioriza la finalizacion temprana de 2 grandes alcantarillas Ben Nghe y Muong Chuoi' dijo el Sr. Dung.
Segun el Sr. Dung despues de que el Gobierno emitiera la Resolucion 212 para eliminar los obstaculos legales Ciudad Ho Chi Minh ha establecido dos grupos de trabajo para revisar y ajustar el proyecto y esta esperando la evaluacion del fondo de tierras pagado al inversor para volver a firmar los anexos del contrato.
Paralelamente la ciudad tambien esta trabajando con el Banco BIDV y el Banco Estatal para eliminar las dificultades financieras y reanudar pronto la construccion del proyecto.
