La informacion anterior fue dada a conocer por la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion y Construccion de Obras de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh (Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh) en la tarde del 13 de noviembre.
Ampliacion de la carretera de acceso a la autopista TPHCM - Long Thanh
El Comite de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que el proyecto de ampliacion de la carretera de acceso a la autopista TPHCM - Long Thanh (tramo desde el cruce de An Phu hasta la Carretera Nacional 2 de la ciudad de Ho Chi Minh) se iniciara el 20 de noviembre de 2025.
La ruta tiene una longitud de 3 2 km con una inversion total de mas de 915 mil millones de VND del presupuesto de la ciudad. El proyecto ampliara su escala de 4 a 8 carriles con una superficie de carretera de 36 m. Los puentes de la ruta como el puente Muong Kenh el paso elevado Do Xuan Hop tambien se ampliaran a 37 m.
Se espera que se complete en 2027 este proyecto estara sincronizado con otros proyectos clave como la ampliacion de la autopista TPHCM - Long Thanh el cruce de An Phu y el cruce de My Thuy.
Estos proyectos reduciran la presion del trafico en el este mejoraran la conexion directa con el aeropuerto internacional de Long Thanh.
Dos tramos de la carretera nacional 2 comienzan en diciembre
Los dos proyectos de la Carretera Nacional 2 de Ciudad Ho Chi Minh incluido el tramo desde el puente Phu Huu hasta Vo Nguyen Giap (de 3 5 km de longitud) y el tramo desde Vo Nguyen Giap hasta Pham Van Dong (de 3 5 km de longitud) se iniciaran en diciembre de 2025.
Estos dos proyectos tienen una inversion total de mas de 13.800 billones de VND de los cuales los costos de limpieza del terreno representan 8.600 billones de VND.
La carretera de circunvalacion 2 de la ciudad de Ho Chi Minh esta planificada para tener 67 m de ancho inicialmente se construiran dos carreteras paralelas a ambos lados con tres carriles por lado y la tierra en el medio de la carretera se reservara para la expansion en la siguiente fase.
Segun el plan estos dos tramos de la Autopista 2 se completaran el 30 de abril de 2027.
Cuando entren en funcionamiento estos dos tramos de carretera conectaran las principales zonas portuarias como Cat Lai Phu Huu Truong Tho contribuyendo a reducir la congestion urbana y ampliar el espacio de desarrollo urbano hacia el este de la ciudad de Ho Chi Minh.
Inicio de la construccion del puente Nguyen Khoai en diciembre
El proyecto del puente de la carretera Nguyen Khoai con una inversion total de mas de 3.724 mil millones de VND tambien se iniciara en diciembre de 2025. Entre ellos los costos de compensacion apoyo de reasentamiento y reubicacion de infraestructura tecnica representan 1.392 mil millones de VND; los costos de construccion son de 1.619 mil millones de VND.
El trabajo de compensacion se lleva a cabo actualmente en el area del Distrito 4 (antes) con 147 casos afectados incluidos 21 organizaciones y 126 hogares.
El puente de la calle Nguyen Khoai esta diseñado con hormigon armado y hormigon armado reactivo mas de 2 5 km de largo y 2 5 - 2 5 m de ancho. El puente cruza el canal Te y el arroyo Ben Nghe conectando el Distrito 7 (anteriormente) con el Distrito 1 (anteriormente).
Ademas del puente principal el proyecto tambien incluye los elementos de la carretera de cabecera del puente de mas de 1 km de longitud (nivel de corte de 6 - 35 m) la carretera de acumulacion Nguyen Khoai de 626 m de longitud 26,5 - 30 m de ancho y las dos carreteras de acumulacion Hoang Trong Mau de 222 m de longitud 9 m de ancho cada una. El proyecto tambien mejora y amplia el tramo de carretera Vo Van Kiet hacia el canal Ben Nghe de 863 m de longitud.
Cuando este terminado el puente de la calle Nguyen Khoai formara un nuevo eje de transporte que conectara el sur con el centro de la ciudad de Ho Chi Minh permitiendo que los vehiculos se muevan continuamente por el puente colgante conectando completamente con la avenida Vo Van Kiet.
Se espera que el proyecto ayude a reducir la carga de las rutas Nguyen Huu Tho - puente Kenh Te Duong Ba Trac.
