Ho Chi Minh City puso el poder para completar 542 proyectos de compensacion inacabados antes del 30 de diciembre de 2025

MINH QUÂN |

La ciudad de Ho Chi Minh esta acelerando la distancia al suelo, lo que pone la fuerza para completar 542 proyectos inacabados antes del 30 de diciembre de 2025 para promover una serie de proyectos clave de transporte y adorno urbano.

Adquisicion de tierras miles de hogares

Ciudad de Ho Chi Minh - MOC Bai Highway es mas de 24.7 km a traves del area de la ciudad de Ho Chi Minh, fase 1 para construir 4 carriles, pero recuperara el suelo una vez en una escala completa con 6 carriles. El proyecto afecta a mas de 2,100 hogares y organizaciones. La ciudad de Ho Chi Minh ha asignado fondos de compensacion de 4,333 mil millones de dong para pagar, para garantizar el innovador fundamento para los articulos auxiliares el 2 de septiembre de 2025 y la ruta principal en enero de 2026.

Con el proyecto de expansion de la autopista 13, la compensacion total y el capital de reasentamiento de mas de VND 14,000 mil millones, de los cuales en 2025, la ciudad de Ho Chi Minh agrego mas de VND 12,400 mil millones al plan de capital de compensacion y reasentamiento de mas de 1,000 hogares. Se espera que la autorizacion del sitio dure hasta el tercer trimestre de 2026, luego se construira y completara toda la ruta en 2028.

Mientras tanto, el ferrocarril de alta velocidad norte -sur que pasa por la ciudad tiene unos 17 km de largo, lo que necesita mas de 2,100 mil millones de compensacion de dong. La ciudad esta esperando para entregar el limite para desplegar la adquisicion de tierras, prepararse para lanzar este proyecto nacional.

Una serie de otros grandes proyectos de transporte, como la expansion de la autopista 1, la autopista 22, el eje sur -sur, el puente Binh Tien y el anillo 4 tambien se estan centrando en pagar una compensacion, con un presupuesto total de hasta decenas de trillones de dong.

Paralelamente al trafico, la ciudad de Ho Chi Minh tambien acelera la autorizacion de proyectos de adornos urbanos. El proyecto para renovar el canal interrumpido a traves del distrito de Binh Thanh necesita recuperar mas de 53 hectareas de tierra, afectando a mas de 2,000 casos, de los cuales mas de 1,200 hogares han sido despejados. Hasta ahora, solo alrededor del 18% y el resto, se espera que se pague mas de VND 9,600 mil millones para comenzar en septiembre de 2025.

En el proyecto de reformar la orilla norte de Doi Kenh (Old District 8), la ciudad pago mas del 55% del capital de compensacion total, con el objetivo de comenzar la construccion con motivo del Dia Nacional 2.9.2025 y completado en 2028.

Revise los registros, ponga a la fuerza para completar la distancia al suelo antes del 30 de diciembre de 2025

La ciudad de Ho Chi Minh tiene actualmente 542 proyectos que estan implementando una compensacion inacabada, de los cuales 159 proyectos han sido asignados capital en 2024 con un desembolso total de mas de VND 34,000 mil millones.

A partir del 1 de julio de 2025, el Comite de Compensacion del Distrito y Distrito fue transferido previamente a la gestion del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la Ciudad de Ho Chi Minh. El departamento ha pedido a estas juntas que revisen con urgencia todo el expediente, y al mismo tiempo coordinar con los comites populares de salas y comunas relevantes para establecer el Consejo de Compensacion encabezado por el Presidente del Comite Popular de la sala y la Comunidad para organizar el pago de proyectos utilizando capital presupuestario.

Particularmente con 159 proyectos organizados por capital en 2024 pero aun en progreso, 22 juntas de compensacion deben informar urgentemente y proponer soluciones para eliminar los obstaculos, garantizar la finalizacion del trabajo de compensacion antes del 30 de diciembre de 2025.

Para los distritos que aun no han emitido la decision de recuperar tierras para proyectos, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente propuso establecer urgentemente un plan para transferir la autoridad al nivel de comuna de acuerdo con la descentralizacion del Decreto 151, para no interrumpir el proceso de pago y contribuir a promover el progreso del desembolso de capital de inversion publica.

El Sr. Vo Chi Dung - Jefe de Comite de Compensacion del antiguo Area de la Ciudad de Thu Duc, propuso la ciudad para que pronto emita un claro mecanismo de coordinacion entre las unidades de compensacion, especialmente con proyectos relacionados con muchas salas y comunas. Esto es para garantizar la legalidad y la unidad en la organizacion de implementacion y evitar las responsabilidades superpuestas.

El subdirector del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la Ciudad de Ho Chi Minh, Vo Trung Truc, dijo que el departamento continuara asesorando y guiando de manera proactiva a las localidades a niveles de barrio y comunicacion sobre el proceso de coordinacion entre inversores, juntas de compensacion y presidente del Comite de CPC de personas en la implementacion de pagos, apoyo y reinicio. Todas las actividades se organizaran de acuerdo con la hoja de ruta especifica con 6 factores claros: personas claras, trabajo claro, responsabilidad, autoridad clara, tiempo claro y resultados.

La ciudad de Ho Chi Minh tambien esta monitoreando de cerca los planes detallados para pagar una compensacion por todos los proyectos a cargo de 22 juntas de compensacion, en particular, prestando atencion al progreso de dos proyectos importantes, Ho Chi Minh City - MOC Bai y la autopista expandida 13. En Parallel, la ciudad esta desarrollando un plan detallado para proyectos que necesitan grandes ganancias de compensacion en 2026, incluido el Capital Nacional Nacional, National Highway 1, National Highway, 1, National Highway 1, Plan de Camino Nacional, National, 1, National Highway 1, Plan de Carreteras Nacionales, National Highway 1, National, 1, Carretera Nacional, 1, National Highway 1, Plan de Carreteras Nacionales. Carretera 1, National Highway 1, National Highway 1.

MINH QUÂN
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