Esperando que el canal sea renovado, preocupados por el alojamiento despues del despeje.
El arroyo Van Thanh tiene aproximadamente 1,5 km de largo, conectando desde el puente Dien Bien Phu hasta la interseccion del canal Nhieu Loc - Thi Nghe. Registrado el 29 de diciembre, la superficie del agua del arroyo estaba negra, llena de basura domestica, un olor fetido y fuerte. Mucha basura flotaba en medio del agua contaminada.
A lo largo de ambos lados de la orilla del arroyo hay casas destartaladas con techos de chapa, paredes de madera, construidas temporalmente sobre pilotes de madera torcidos.
A solo unas decenas de metros de distancia se encuentran los complejos de apartamentos de lujo en la calle Ngo Tat To y la moderna linea de metro numero 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) que los atraviesa.
El proyecto de renovacion del canal Van Thanh fue aprobado por el Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh para la politica de inversion en junio de 2025, con una inversion total de mas de 8.555 mil millones de VND, implementado en el periodo 2026 - 2029.
De los cuales, el costo de compensacion, apoyo y reasentamiento es de mas de 6.812 mil millones de VND. El proyecto recuperara tierras de 1.077 casos, de los cuales 749 hogares deben ser completamente reubicados.
Muchos hogares que viven a lo largo del arroyo Van Thanh expresan su alegria de estar a punto de salir de la zona contaminada y degradada. Sin embargo, lo que les preocupa es si el nivel de compensacion es suficiente para comprar una casa nueva o no, si la zona de reasentamiento esta cerca o demasiado lejos de donde se ganan la vida actualmente.
La Sra. Nguyen Thi Lieu (62 años), que ha vivido aqui desde 1990, dijo que su casa de unos 25 m2 es el lugar de residencia de 5 miembros. La vida junto al arroyo siempre esta sofocante debido al hedor que se eleva del agua contaminada. "Pero todavia tenemos que vivir aqui porque no hay otro lugar", compartio la Sra. Lieu.
Segun la Sra. Lieu, la gente espera que el arroyo se mejore pronto y el entorno de vida mejore. "Solo espero que cuando se implemente el proyecto, el gobierno tenga un plan de compensacion satisfactorio, suficiente para que la gente tenga un nuevo lugar para vivir mejor y estabilizar sus vidas", dijo la Sra. Lieu.
Y el Sr. Nguyen Dinh Khanh (65 años), que ha vivido a lo largo del canal Van Thanh durante mas de 40 años, dijo que la casa que compro solo tiene papel escrito a mano. "Al ver los edificios de gran altura surgir, la linea de metro numero 1 esta terminada, solo espero que un dia la vida de la gente a lo largo del canal tambien mejore", dijo el Sr. Khanh.
Sin embargo, el Sr. Khanh teme que la falta de documentos legales haga que el dinero de la compensacion no sea suficiente para comprar una casa de reasentamiento. "Si recibo apoyo, espero reasentarme pronto. Trasladar a una zona demasiado remota es muy inconveniente para que mis hijos vayan a trabajar", expreso.
Mas de 5.800 hogares en la orilla sur del canal Doi esperan ser reubicados
A mas de 10 km del arroyo Van Thanh, unos 5.800 hogares que viven a lo largo de la orilla sur del canal Doi, pertenecientes a los barrios de Chanh Hung y Binh Dong (antiguo distrito 8), tambien estan esperando el dia de la reubicacion.
La mayoria de las casas aqui estan construidas temporalmente sobre pilotes de madera a lo largo del canal, los pisos son precarios y las paredes de madera estan podridas con el tiempo.
El Sr. Nguyen Tan Binh (61 años), que ha vivido en la orilla sur del canal Doi durante 36 años, dijo que su familia esta dispuesta a irse si el nivel de apoyo es suficiente para comprar un nuevo lugar para vivir. La casa de madera de 28 m2, con techo de chapa improvisada, es actualmente el hogar de 6 personas.
La casa se ha deteriorado gravemente, la madera esta podrida, mohosa y puede derrumbarse en cualquier momento. Si la compensacion es mejor, planeo ir a Duc Hoa (Tay Ninh) a comprar una casa pequeña para envejecer", dijo el Sr. Binh.
Viviendo junto a la casa del Sr. Binh, la Sra. Nguyen Thi Oanh (63 años) dijo que su familia llego al area del canal Doi en 1974, cuando todavia era terreno baldio. Para tener mas espacio para vivir, su familia planto pilotes para invadir el lecho del canal para construir una cocina y un baño.
Hemos escuchado informacion sobre la renovacion del canal durante muchos años y tambien esperamos ser reubicados. Pero el dinero de la compensacion debe ser suficiente para comprar una plaza de reasentamiento. Mi esposo y yo somos mayores, trabajamos manualmente y estamos criando a dos niños huerfanos, por lo que todos los esperanzas dependen de la compensacion", compartio la Sra. Oanh.
Segun el plan, el proyecto de renovacion de la orilla sur del canal Doi se divide en 4 proyectos, implementados en el periodo 2026 - 2029. Entre ellos, el tramo desde el puente Rach Ong hasta el puente Mat se espera que despeje 860 casas, con un capital total de mas de 5.400 mil millones de VND; el tramo desde el puente Mat hasta el puente Hiep An necesita ser reubicado con 2.042 casas, con un capital de mas de 10.000 mil millones de VND.
En el barrio de Binh Dong, el tramo desde el puente Hiep An hasta el puente Ba Tang tiene previsto reubicar a 1.278 hogares, con un capital total de casi 9.600 mil millones de VND; el tramo desde el puente Ba Tang hasta el final de la orilla sur del canal Doi necesita ser despejado para 1.627 hogares, con una inversion total de mas de 10.000 mil millones de VND.
Reubicacion de 20.000 casas junto al canal antes de 2030
Segun el Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh, actualmente la ciudad todavia tiene 398 rios, canales y zanjas que no han sido renovados, con unas 39.600 casas que necesitan ser reubicadas.
Ciudad Ho Chi Minh se ha fijado el objetivo de completar la reubicacion de 20.000 casas a lo largo de rios, canales y zanjas para finales de 2030 con el fin de mejorar la calidad de vida de las personas, mejorar el medio ambiente, prevenir inundaciones y embellecer la ciudad.
Para lograr este objetivo, la ciudad determina que es necesario llevar a cabo sincronicamente el trabajo de compensacion y apoyo al reasentamiento, vinculado a la renovacion urbana a lo largo de ambas orillas de rios, canales y zanjas. Entre ellos, se priorizan los canales que atraviesan muchos barrios, que desempeñan un papel en la conexion regional, especialmente los canales y zanjas en el distrito 8 (antes).
