El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de emitir un documento oficial solicitando fortalecer la inspección de las actividades de transporte por carretera para garantizar el orden y la seguridad del tráfico y mejorar la eficiencia de la gestión del transporte de pasajeros por carretera.
Esta medida se tomó después del incendio del autobús de pasajeros Nam Lu en la Carretera Nacional 1 a través de la ciudad de Dong Nai el 21 de julio, que dejó 7 muertos.
El Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh tiene la tarea de seguir monitoreando e informando oportunamente los resultados de las inspecciones sorpresa del cumplimiento de las regulaciones sobre negocios y condiciones comerciales de transporte.
Al mismo tiempo, el Departamento de Construcción debe implementar eficazmente el plan de inspección de 2026; coordinar con la Policía de la ciudad de Ho Chi Minh y el Comité Popular a nivel comunal para revisar y complementar las rondas de inspección sorpresa para las unidades con signos de violación, especialmente la situación de recogida y entrega de pasajeros que no cumplen con las regulaciones.
Junto con eso, la ciudad requiere promover la aplicación de la tecnología de la información, conectar datos de gestión del transporte, incluidos los datos de sanciones por infracciones administrativas de vehículos de transporte comercial para mejorar la eficiencia de la supervisión.
El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh asignó a la Policía de la ciudad la tarea de dirigir a las fuerzas funcionales para que refuercen la inspección del cumplimiento de las regulaciones en las actividades de transporte de pasajeros.
El contenido de la inspección se centra en el tiempo de trabajo, las condiciones de salud del conductor, la extracción de datos de los dispositivos de seguimiento, los dispositivos de grabación de imágenes del conductor; y al mismo tiempo, manejar estrictamente las violaciones de acuerdo con las regulaciones.
Se requiere que el Departamento de Policía de Tráfico se coordine con el Comité Popular a nivel comunal para desarrollar un plan temático para inspeccionar y manejar las operaciones de transporte de pasajeros bajo contrato, pero organizar la recogida y entrega de pasajeros que no cumplen con las regulaciones en la sede, sucursales, oficinas de representación u otros lugares fijos.
La lista de casos de infracción se transferirá al Departamento de Construcción para coordinar la inspección de las condiciones comerciales de transporte.
Además, el Departamento de Cultura y Deportes tiene la tarea de fortalecer la inspección y el manejo de la situación de falsificación de sitios web, publicidad encubierta en redes sociales, sitios web con el fin de vender boletos, reservar asientos o organizar rutas fijas bajo la forma de autobuses contratados.
Las autoridades fiscales también están obligadas a revisar y proporcionar información sobre las unidades de transporte que no están registradas para impuestos, no declaran impuestos para coordinar el manejo, revocar las licencias comerciales de transporte y las insignias de vehículos de acuerdo con las regulaciones.
Anteriormente, alrededor de las 2 de la madrugada del 21 de julio, un autobús de pasajeros Nam Lu que viajaba de Khanh Hoa a Ciudad Ho Chi Minh se incendió en la Carretera Nacional 1, tramo que atraviesa la ciudad de Dong Nai, causando 7 muertos y 6 heridos.
Según los resultados de la investigación inicial, la causa del accidente se determinó que fue el conductor que se quedó dormido y causó el accidente.
Después del incidente, el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh inspeccionó los datos de operación de los vehículos y descubrió signos de violación de las regulaciones sobre negocios de transporte.
Según el Departamento de Construcción, el autobús sale de la oficina de representación de la empresa en Khanh Hoa y se espera que deje pasajeros en la oficina de representación de la empresa en el número 454 Le Hong Phong, barrio de Vuon Lai, Ciudad Ho Chi Minh.
Esta actividad no es consistente con el Decreto 158/2024/ND-CP, que estipula que los vehículos de contrato no pueden recoger ni dejar pasajeros en la sede central, sucursal o oficina de representación de la unidad de negocio de transporte.
Sobre esa base, el Departamento de Construcción determinó que el vehículo mostraba signos de violación de las regulaciones sobre negocios de transporte de pasajeros por carretera y emitió la Decisión No. 2267/QD-SXD-KTCN para inspeccionar repentinamente el cumplimiento de las regulaciones sobre negocios y condiciones comerciales de transporte para Nam Lu Transport Trading and Service Co., Ltd.
